Kendaraan Listrik Siap Menjadi Sumber Energi Baru bagi Amerika Serikat

General Motors baru saja membuka jalan baru bagi industri kendaraan listrik dengan mengizinkan pemiliknya menjual kembali. Langkah ini berpotensi mengubah jutaan mobil menjadi "pembangkit listrik bergerak" di masa depan.

Kendaraan listrik telah lama dianggap sebagai moda transportasi untuk era energi bersih. Namun, General Motors (GM) berupaya untuk melangkah lebih jauh lagi.

Produsen mobil Amerika tersebut baru saja meluncurkan pembaruan perangkat lunak baru yang memungkinkan beberapa pemilik kendaraan listrik untuk menjual listrik dari baterai mereka kembali ke jaringan listrik selama periode permintaan listrik yang tinggi. Oleh karena itu, jika sebuah kendaraan terisi penuh tetapi belum digunakan, pemilik dapat memasok sebagian energi yang tersimpan ke jaringan listrik nasional dan menerima biaya dari perusahaan listrik. Kendaraan tersebut kemudian akan diisi ulang pada saat konsumsi listrik lebih rendah atau ketika pasokan listrik lebih melimpah.

General Motors juga akan menerima bagian dari pendapatan dari operasi ini. Meskipun tidak mengungkapkan angka spesifik, perusahaan mengatakan ribuan pelanggan yang menggunakan layanan "antar mobil ke rumah" mereka sudah memenuhi syarat untuk berpartisipasi dalam program ini.

Teknologi baru ini dikembangkan melalui GM Energy, divisi energi perusahaan tersebut. Sebelumnya, sistem "mobil ke rumah" GM hanya memungkinkan kendaraan listrik untuk memasok listrik ke rumah tangga selama pemadaman listrik. Setelah pembaruan, listrik yang tersimpan dalam baterai kendaraan kini dapat dialirkan kembali ke jaringan listrik, menyediakan sumber daya tambahan untuk sistem energi.

General Motors baru saja membuka jalan baru bagi industri kendaraan listrik dengan mengizinkan pemiliknya menjual kembali listrik ke jaringan listrik. Foto: ReutersChief Revenue Officer GM Energy, Aseem Kapur, mengatakan perusahaan tersebut bekerja sama dengan sekitar 10 pembangkit listrik di seluruh AS untuk meluncurkan model kendaraan yang terhubung ke jaringan listrik. "Komersialisasi dapat dimulai dalam beberapa bulan mendatang, dimulai di California dan Texas, dua pasar kendaraan listrik terbesar di AS," ujarnya.

Di Michigan, GM saat ini bermitra dengan DTE Energy untuk mengimplementasikan program percontohan yang menghubungkan kendaraan ke jaringan listrik untuk 30 karyawan perusahaan. Hasil dari proyek ini akan membantu menilai kelayakan model tersebut sebelum memperluasnya ke skala yang lebih besar.

Namun, jalan di depan masih penuh tantangan. Perusahaan listrik mendekati teknologi ini dengan hati-hati karena biaya investasi infrastruktur, persyaratan teknis yang kompleks, dan ketidakpastian tentang tingkat partisipasi pengguna.

Selain itu, banyak pemilik kendaraan mungkin lebih memilih untuk menjaga baterai mereka tetap terisi penuh untuk penggunaan sendiri daripada menjual listrik ke jaringan listrik.

Meskipun demikian, tren menggabungkan kendaraan listrik dengan sistem energi semakin menarik minat para produsen otomotif. Selain GM, perusahaan seperti Ford dan Tesla juga mengembangkan model bisnis serupa untuk memanfaatkan nilai baterai kendaraan listrik di luar sektor transportasi.

Jika diterapkan secara luas, jutaan kendaraan listrik di masa depan dapat menjadi bagian dari infrastruktur energi nasional. Pada saat itu, mobil yang diparkir di garasi tidak hanya akan menjadi alat transportasi tetapi juga berfungsi sebagai sumber daya listrik cadangan, berkontribusi pada stabilitas jaringan listrik selama transisi menuju energi bersih.