Tancap Gas, Yangwang U9 Xtreme Merobohkan Batas 500 Km/Jam

Yangwang U9 Xtreme menembus 503,17 km/jam, menjadikannya mobil produksi pertama yang melampaui ambang 500 km/jam. Namun, pencapaian itu merupakan rekor pengujian satu arah.

Mobil listrik dari jenama premium BYD tersebut dikemudikan pebalap Jerman Marc Basseng di Abu Dhabi, Uni Emirat Arab, Minggu (1/11/2026) waktu setempat. Federasi Otomotif Internasional (FIA) mengakui kecepatan tersebut.

Guinness World Records mencatat dua kategori, yakni kecepatan tertinggi mobil produksi dan mobil listrik produksi dalam pengujian satu arah. Batasan kategori ini penting untuk membaca klaim ”mobil produksi tercepat di dunia”.

Catatan Satu Arah

Pengujian dua arah memperhitungkan laju kendaraan dari arah berlawanan untuk mengurangi pengaruh angin dan kemiringan jalan. Kedua hasil kemudian dirata-ratakan.Karena itu, kecepatan puncak U9 Xtreme tidak dapat langsung disamakan dengan rekor rata-rata dua arah. Guinness juga menegaskan perbedaan protokol tersebut dalam penjelasan rekornya.

Percobaan berlangsung di Jalan Internasional Sheikh Khalifa Bin Zayed (E11), Al Dhafra. Otoritas menutup ruas sepanjang 10 kilometer, termasuk lintasan lurus 7 kilometer.

Dua percobaan pada 31 Oktober mencapai 490 km/jam. Semalaman, teknisi menyetel aerodinamika, suspensi, dan tekanan ban. Dua percobaan berikutnya berlangsung pada 1 November, dengan percobaan terakhir menghasilkan rekor.

Capaian itu naik 6,95 km/jam dari hasil 496,22 km/jam di Jerman pada September 2025. Pengembangan U9 sebelumnya menghasilkan 309 km/jam pada Januari 2024, kemudian 391,94 km/jam pada Oktober tahun yang sama. Pada Agustus 2025, lajunya mencapai 472,41 km/jam.Hanya 30 Unit

U9 Xtreme menggunakan empat motor listrik berdaya masing-masing 555 kW dengan putaran hingga 30.000 rpm. Total dayanya mencapai 2.220 kW atau sekitar 2.978 hp, setara lebih dari 3.000 PS. Rasio daya terhadap bobotnya mencapai 1.217 PS per ton.

Arsitektur listrik 1.200 volt dipadukan dengan baterai Blade khusus lintasan yang mendukung pelepasan daya 30C. Sistem e4 mengatur penggerak keempat motor secara independen.

Mobil ini menggunakan pengendalian bodi aktif DiSus-X serta sistem pengereman karbon-keramik dengan paduan titanium. Ban semi-slick hasil pengembangan bersama Giti Tire dirancang untuk kecepatan di atas 500 km/jam.

Kemampuannya juga diuji di Nürburgring Nordschleife. Pada September 2025, U9 Xtreme mencatat waktu 6 menit 59,157 detik, menjadi mobil listrik produksi pertama yang menembus tujuh menit di sirkuit tersebut.

Model ini diperkenalkan dan dibuka pemesanannya pada 20 September 2025. Versi produksinya tampil di Beijing Auto Show April 2026 dengan harga lebih dari 20 juta yuan. Produksinya dibatasi 30 unit secara global.

Sebagai pembanding, U9 standar dipasarkan sejak Februari 2024 dengan empat motor berdaya masing-masing 240 kW. Harganya mulai 1,8 juta yuan.