Berikut 5 Sasis Bus Murah yang Dijual di Indonesia, Tak Sampai Rp600 Juta
JAKARTA - Moda transportasi bus terkenal dengan harganya yang fantastis. Tidak sembarang orang yang berani terjun ke industri transportasi yang satu ini dan membangun PO bus .
Agar dapat bus yang nyaman, pemilik PO bus harus keluar uang hampir Rp1 miliar untuk beli sasis. Belum lagi bos dari perusahaan otobus harus menyerahkan pembangunan bodi pada karoseri yang biayanya juga tidak sedikit.
Meski harga sasis relatif mahal, tapi ada juga sasis bus yang dijual dengan harga murah. Sasis murah ini bisa jadi alternatif PO bus meminimalisasi modal melakukan pembaruan armada.
Buat yang penasaran, berikut ini adalah 5 tipe dan merek sasis termurah di Indonesia, seperti dilansir dari berbagai sumber, Selasa (2/5/2023).
1. Hino Bus FB130 (Rp373 juta)
Hino Bus FB130 merupakan sasis untuk bus berukuran medium. Ini dibekali dengan mesin 4.009 cc w04d tn diesel 4 langkah segaris yang mampu memuntahkan tenaga hingga 130 PS dengan torsi 37 Kgm.
Sasis yang satu ini menggunakan kopling tipe hidrolik kering tanpa booster dengan cakram 300 mm. Sumbu depan menggunakan reverse elliot, i-section beam dan belakang menggunakan full floating type hypoid gear.
Pada bagian suspense depan dan belakang sudah menggunakan rigid axle dengan semi elliptic leaf spring. Adapun kapasitas tangki bahan bakarnya bisa diisi penuh hingga 100 liter.
2. Hino Bus A 215 (Rp555 juta)
Hino Bus A 215 merupakan sasis untuk bus besar mesin depan. Mesin J08E-UH yang digunakan berkapasitas 7.684 cc dengan model tipe 4 stroke engine, In-Line, turbocharger, intercooler.
Sasis ini menggunakan kopling tipe single dry plate with coil spring dengn diameter cakram 350 mm. Sumbu roda depan menggunakan reverse elliot, i-section beam sementara belakang menggubakan floating type, single reduction, single speed by hypoid gear.
Suspensi Hino Bus A 215 menggunakan suspensi Rigid Axle Semi Eliptic Leaf Spring Semi Elliptical yang dilengkapi Shock Absorber. Kapasitas tangki solarnya mencapai 200 liter.
3. Mitsubishi Colt diesel FE 84G (Rp445 juta)
Colt diesel FE 84G bus memiliki rangka yang sangat pas untuk ukuran bus medium. Sasis dibekali dengan mesin 4D34-2AT7 Turbo intercooler 4.000 cc yang bisa menghasilkan tenaga 136 PS.
Kopling yang digunakan menggunakan model pelat kering tunggal C4W30D. Sumbu depan mengandalkan reverse elliot, type I Beam dengan sumbu belakang menggunakan full floating type.
Sasis ini ditunjang dengan suspense LTL (Long Tapered Leafspring), Mitsubishi Colt diesel FE 84G dapat memberikan kenyamanan kepada penumpang. Untuk kapasitas bahan bakarnya sendiri mrncapai 100 liter.
4. Mercedes Benz OF 917 (Rp 423 juta)
Sasis Mercedes Benz OF 917 digunakan untuk bus berukuran 8-10 meter. Sasis tipe ini memiliki mesin diesel dengan turbo intercooler yang mampu mengeluarkan tenaga maksimal 170 PS dan torsi maksimal 520 Nm.
Sistem pengereman sasis bus ini sudah menggunakan full air brake system, seperti bus- bus Mercedes Benz lainnya. Rem juga sudah mendapat fitur auto slack adjuster serta fitur stabilizer untuk depan belakang, ABS, dan juga EBD.
Dengan ukuran mediumnya, Mercedes Benz OF 917 mempunyai kapasitas angkut hingga 40 orang, MB OF 917 mengisi celah pasar antara bus medium yang selama ini hanya menawarkan kapasitas 30 orang.
5. Mercedes Benz OH 1526 (Rp 450 juta)
Mercedes Benz OH 1526 dilengkapi dengan mesin tipe OM906LA berkapasitas 6.374 cc. Daya maksimumnya adalah 260 Ps dengan torsi mampu mencapai 950 Nm.
Untuk sistem transmisi, OH 1526 juga menggunakan transmisi G 85-6 manual, 6 percepatan maju dan 1 mundur. Sasis Mercedes Benz OH 1526 menggunakan tipe ladder frame yang memang sudah dikenal kuat dan lentur.
Kopling menggunakan MF395, plat kering tunggal, pegas diaprahma digerakan secara hidraulis. Mercedes Benz OH 1526 merupakan tipe terkahir Bus Mercedes rear engine yang masih menggunakan suspensi leaf spring.