Pasokan Minyak Dunia Lenyap 1,5 Juta Barel per Hari, Pasar Energi Bakal Terguncang?
Ketika perang di Timur Tengah berujung pada penutupan Selat Hormuz -jalur nadi minyak paling kritis di planet bumi- selama tiga bulan terakhir, banyak pihak meramalkan krisis ekonomi global akan segera tiba. Namun dunia ternyata diam-diam mulai beradaptasi untuk hidup dengan kehilangan 9 pasokan minyak mentah, tanpa ada kepanikan massal atau antrean bahan bakar yang mengular di pom bensin.
Fakta ini dibongkar oleh tim strategi minyak raksasa keuangan global, JPMorgan yang dipimpin oleh Natasha Kaneva, Lyuba Savinova, dan Artem Fakhretdinov setelah melakukan rangkaian pertemuan intensif dengan para pelaku pasar di China.
"Kesimpulan paling mencolok dari pertemuan kami bukanlah sekadar fakta bahwa permintaan minyak telah turun," tulis para pakar strategi JPMorgan dalam nota rahasia kepada klien mereka.
Baca Juga: IMF, Bank Dunia, dan IEA Ketar-ketir Kelangkaan BBM di Depan Mata
"Tetapi bahwa permintaan itu telah merosot hingga 9 atau setara 1,5 juta barel per hari-secara mendadak atau tidak terduga, namun dengan sangat sedikit gangguan yang terlihat di masyarakat," bebernya. Harga minyak dunia saat ini memang relatif bertahan di kisaran USD100 per barel dan hanya sesekali melonjak. Hal ini bisa terjadi karena dunia memasuki tahun 2026 dengan kondisi pasokan yang melimpah (oversupplied), ditambah aksi pemerintah berbagai negara yang kompak menguras cadangan minyak darurat mereka demi meredam guncangan pasar.
Namun kunci utama dari keajaiban ekonomi ini adalah sebuah istilah psikologi pasar yang disebut Demand Destruction (Kehancuran Permintaan). Sederhananya, ketika harga barang sudah terlampau mahal, konsumen akan berhenti membeli secara sukarela.
Menariknya, JPMorgan mencatat bahwa penurunan konsumsi bahan bakar ini bukan lahir dari kampanye penghematan energi yang dipaksakan oleh pemerintah. Tidak ada pembatasan mobilitas yang ketat seperti era pandemi, dan tidak ada atmosfer krisis dalam kehidupan sehari-hari.
"Sebaliknya, ini terlihat seperti pilihan ekonomi yang sunyi dari para konsumen," lanjut laporan JPMorgan. Fakta di lapangan menunjukkan perubahan perilaku nyata akibat tekanan psikologis mahalnya harga BBM dan tiket pesawat. Di China, ada jutaan komuter secara massal meninggalkan kendaraan berbasis bensin dan bermigrasi ke alternatif yang jauh lebih murah dan rendah karbon, seperti bus listrik, truk berbahan bakar gas, kereta cepat listrik, dan taksi listrik.
Baca Juga: Aramco Raup Cuan Rp561 Triliun! Terungkap Cara Cerdik Saudi Amankan Minyak Tanpa Selat Hormuz
Sementara Eropa, terlihat raksasa maskapai penerbangan Lufthansa mulai memangkas dan menghentikan penerbangan pada rute-rute regional yang dinilai kurang prioritas akibat lonjakan harga avtur. Untuk Asia Tenggara dan India, beberapa pemerintah daerah mulai memadatkan hari kerja dan sekolah untuk menekan mobilitas, sementara New Delhi gencar menyerukan konservasi energi nasional.
Bagaimana dengan Amerika Serikat? sejauh ini memang belum melihat penurunan permintaan minyak yang drastis karena pasar mereka cukup terisolasi dari ketergantungan minyak Timur Tengah. Namun alarm bahaya mulai berbunyi seiring harga bensin di AS yang terus bertengger di atas USD4 per galon, tepat saat mereka memasuki musim liburan musim panas (summer driving season) di mana konsumsi BBM biasanya mencapai puncak tertinggi.
