Iran Tolak Pengelolaan Selat Hormuz Bersama Negara-negara Arab

Iran menolak proposal Oman untuk pengelolaan bersama Selat Hormuz secara regional, kata seorang pejabat senior Iran pada hari Rabu. Itu menghancurkan harapan akan terobosan diplomatik yang cepat dalam perang tersebut.

Rencana tersebut tidak memiliki peluang untuk berhasil, kata pejabat itu kepada Reuters. Iran dan Oman harus mengelola Selat Hormuz di antara mereka sendiri, berdasarkan wilayah kendali masing-masing, tanpa keterlibatan kekuatan lain, tambah pejabat itu.

Ia berbicara sehari setelah sumber-sumber mengatakan negara-negara Teluk telah mendukung rencana Oman, yang menyarankan agar biaya sukarela dapat dikumpulkan untuk menggunakan jalur air strategis tersebut dalam upaya untuk mengakhiri gangguan perdagangan yang disebabkan oleh konflik.

Pejabat itu mengatakan seluruh rute masuk Selat dan sebagian rute keluar harus berada di bawah kendali Iran.Ia mengatakan Iran menghormati Oman, yang dianggapnya sebagai tetangga dan mediator yang berharga, tetapi pengaturan 50/50 di mana kedua negara berbagi kendali yang sama tidak akan sesuai dengan kepentingan Iran.

Melansir Al Arabiya, Oman harus mengawasi bagian Selat yang sesuai dengan kendalinya, katanya, menambahkan bahwa rute selatan melalui Selat, yang melewati perairan teritorial Oman, dapat berbahaya bagi pelayaran.

Pengendalian Selat, jalur air sempit antara Teluk dan Samudra Hindia yang merupakan rute utama untuk sekitar seperlima pasokan minyak dunia dan barang-barang vital lainnya, telah menjadi titik permasalahan utama dalam upaya untuk menyelesaikan perang AS-Iran.

Selat tersebut sebagian besar telah diblokir sejak awal perang.

Pada hari Selasa, sebuah sumber dari Teluk dan seorang diplomat Barat mengatakan kepada Reuters bahwa Oman telah mengusulkan untuk menempatkan Selat Malaka di bawah pengelolaan regional dengan biaya sukarela untuk membantu membiayai pengelolaan navigasi, perlindungan lingkungan, pencarian dan penyelamatan, serta layanan lainnya.Rencana ini didasarkan pada pengaturan serupa untuk Selat Malaka yang menghubungkan Samudra Hindia ke Pasifik, di mana Indonesia, Malaysia, dan Singapura bersama-sama meminta kontribusi sukarela dari para pengirim barang untuk membiayai layanan tersebut.

Sebelum perang, pelayaran bebas melewati Selat Malaka, yang berada di perairan teritorial Iran dan Oman tetapi umumnya dianggap sebagai jalur air internasional.

Namun seiring berjalannya perang, Iran telah menegaskan apa yang disebutnya sebagai hak kedaulatan untuk mengelola Selat Malaka dan mengenakan biaya pada pelayaran, bersama dengan Oman.