Impor Minyak China Melonjak ke Level Tertinggi Sejak Maret, Pasokan Arab Saudi Mengalir Deras
Perekonomian dan industri pengolahan energi China mulai melancarkan manuver konsolidasi di tengah krisis geopolitik kawasan Teluk. Berdasarkan data resmi Kepabeanan China yang dirilis pada Selasa (10/11), impor minyak mentah China pada bulan Oktober 2026 melonjak ke level tertinggi sejak Maret lalu.
Kondisi tersebut membalikkan tren penurunan drastis akibat gangguan rantai pasok dari Timur Tengah imbas perang AS-Israel melawan Iran. Sebagai pembeli minyak terbesar di dunia, China mengimpor 41,94 juta ton metrik minyak mentah pada Oktober, atau setara dengan 9,88 juta barel per hari (bpd). Laju impor harian ini melesat 9,4 dibanding September 2026.
Meskipun volume impor Oktober masih mencatatkan akumulasi penurunan 13,3 secara tahunan (year-on-year) dengan total pengapalan 10 bulan pertama 2026 mencapai 399,9 juta ton (turun 15,1 YoY), pengiriman lewat jalur laut (seaborne arrivals) memperlihatkan pemulihan yang sangat cepat. Data Kpler mencatat kedatangan kargo maritim naik 12 dari September menyentuh level 9,2 juta bpd.
Baca Juga: Surplus Perdagangan China Tembus Rp17.995 Triliun Ditopang Demam Investasi AI
Penyebab utama melonjaknya impor China adalah kucuran minyak masif dari Arab Saudi. Kpler dan Vortexa mencatat lonjakan drastis pengiriman dari Kerajaan Arab Saudi ke pelabuhan-pelabuhan China, masing-masing diperkirakan menyentuh angka 1,6 juta bpd hingga 2,0 juta bpd pada Oktober.Sebagai pembanding, data resmi menunjukkan impor China dari Arab Saudi sepanjang tahun 2025 berada pada rata-rata 1,62 juta bpd. Lembaga konsultan Energy Aspects memberikan estimasi bahwa kapasitas pengolahan (throughput) kilang minyak China sebenarnya turun tipis dari posisi September menjadi 13,75 juta bpd pada Oktober.
Melimpahnya pasokan mentah yang tiba dari Timur Tengah di saat operasional kilang melambat membuat cadangan minyak mentah China melonjak hingga 6 juta barel pada Oktober. Ketidakpastian regulasi dan kuota ekspor produk BBM olahan membuat kilang-kilang milik pemerintah menahan diri untuk tidak memacu produksi secara ekstrem.
Baca Juga: Minyak Irak Diangkut ke AS Pascarugi Rp930 Triliun Imbas Perang Teluk
Sementara itu, data citra satelit dari Kpler dan Vortexa menunjukkan bahwa penarikan stok minyak darat (onshore inventory draws) pada Oktober hanya berada di kisaran 7 juta hingga 12 juta barel. Hal ini jauh lebih lambat dibanding penarikan besar-besaran pada September yang sempat menyedot 47 juta hingga 57 juta barel cadangan nasional.
Ekspor Olahan BBM Menurun, Gas Alam Merangkak Naik
Di sisi ekspor produk minyak olahan (termasuk bensin, diesel, bahan bakar jet-avtur, dan minyak bakar), China mencatatkan penurunan menjadi 5,18 juta ton pada Oktober, turun dari 7,16 juta ton pada September. Meski demikian, angka ekspor ini masih lebih tinggi 14,6 dibanding Oktober tahun lalu.Untuk sektor gas alam (mencakup Liquefied Natural Gas/LNG dan gas pipa), China mengimpor 10,01 juta ton pada Oktober, naik 2,4 dibanding periode yang sama tahun lalu.
Lembaga analisis Kpler memproyeksikan bahwa laju impor minyak mentah China via jalur laut pada bulan November dan Desember 2026 akan tetap bertahan sedikit di atas tingkat pencapaian Oktober. Langkah ini diambil guna memperkuat cadangan energi nasional China sebelum memasuki periode puncak kebutuhan energi musim dingin.
