Ancol Gelar Rallycross Dunia, Pembalap Indonesia Punya Kesempatan Unjuk Gigi
Ajang FIA Rallycross World Cup Indonesia 2026 menjadi kesempatan bagi pembalap nasional untuk menunjukkan kemampuan di panggung motorsport internasional. Melalui Sarga Rallycross Cup (SRX Cup), pembalap Indonesia berpeluang merasakan langsung persaingan rallycross bersama sejumlah pembalap elite dunia.
FIA Rallycross World Cup Indonesia 2026 akan berlangsung di Ancol Rallycross Circuit, Jakarta, pada 5-6 Desember 2026. Selain mempertandingkan kelas utama RX1 dan RX5, ajang ini juga menghadirkan SRX Cup sebagai supporting race bagi pembalap nasional.
SRX Cup dirancang untuk memberikan ruang kompetisi sekaligus menambah pengalaman para pembalap Indonesia dalam menghadapi karakteristik olahraga rallycross. Mereka akan diuji melalui lintasan yang memadukan permukaan aspal dan tanah atau gravel.
Dalam kompetisi tersebut, SRX Cup mempertandingkan tiga kategori, yakni Utility Terrain Vehicle (UTV), Rally Car 4 (RC4), dan Front-Wheel Drive (FWD).
Pendaftaran peserta telah dibuka sejak 30 Oktober dan akan ditutup pada 15 November 2026. Pembalap nasional yang berminat dapat mendaftarkan diri melalui laman resmi SARGA MOTORSPORT di https://sargamotorsport.co/id/register-srxcup.Director of Operations SARGA.CO, Samsul Purba, mengatakan penyelenggaraan SRX Cup merupakan bagian dari investasi jangka panjang untuk membangun ekosistem rallycross di Indonesia.
“Dengan hadirnya Ancol Rallycross Circuit di Jakarta, peluang bagi perkembangan rallycross di Indonesia semakin terbuka. Melalui SRX Cup, kami ingin menghadirkan ruang kompetisi bagi para pembalap nasional untuk mengembangkan kemampuan, membangun pengalaman, dan mempersiapkan diri menuju persaingan di tingkat internasional. Harapannya, Indonesia kelak memiliki talenta rallycross yang mampu bersaing dan eksis di kancah nasional hingga panggung dunia,” ujar Samsul.
Penyelenggaraan SRX Cup merupakan hasil kolaborasi SARGA MOTORSPORT dengan Ikatan Motor Indonesia (IMI) Pusat. Dalam kerja sama tersebut, IMI turut memfasilitasi partisipasi komunitas rally nasional sekaligus mendukung penyusunan regulasi pertandingan agar kompetisi berlangsung secara sehat dan adil.
Ketua Umum IMI Pusat, Moreno Soeprapto, mengapresiasi langkah SARGA MOTORSPORT yang membuka kesempatan bagi pembalap rally nasional untuk terlibat dalam rangkaian FIA Rallycross World Cup Indonesia 2026.
“Indonesia memiliki komunitas rally yang kuat serta talenta-talenta nasional dengan potensi besar untuk berkembang di disiplin rallycross. Keikutsertaan para pembalap nasional tersebut dalam SRX Cup menjadi langkah positif untuk memperluas pengalaman kompetisi sekaligus memperkuat posisi Indonesia dalam perkembangan motorsport internasional, khususnya FIA Rallycross World Cup.Momentum ini juga menjadi peluang strategis untuk menunjukkan potensi Indonesia sebagai pasar baru bagi perkembangan rallycross di Asia,” ujar Moreno.
Adapun kelas UTV akan diikuti kendaraan balap yang biasa digunakan dalam Kejuaraan Nasional (Kejurnas) Speed Offroad. Kendaraan tersebut dirancang untuk menghadapi medan berat dengan tuntutan performa tinggi.
Erick Thohir Puas Target Emas Asian Games 2026 Terlampaui, Cabor Tak Capai Sasaran Dievaluasi
Sementara itu, kelas RC4 dan FWD mengacu pada kategori kendaraan yang digunakan dalam kejuaraan rally dan sprint rally di Indonesia. Kedua kategori tersebut menggunakan sistem penggerak roda depan dengan modifikasi pada sektor mesin dan suspensi untuk menyesuaikan karakter lintasan rally.
SRX Cup akan mempertandingkan empat tahapan kompetisi setelah sesi latihan bebas atau free practice. Para pembalap harus melewati babak kualifikasi, perempat final, semifinal, hingga final.
Setiap balapan diperkirakan berlangsung selama 3-5 menit dengan jumlah putaran sebanyak 4-7 lap. Selain itu, setiap peserta diwajibkan melewati satu kali joker lap sesuai regulasi pertandingan.Sementara itu, FIA Rallycross World Cup Indonesia 2026 akan menghadirkan sejumlah nama besar motorsport dunia. Salah satunya adalah Sébastien Loeb, juara dunia World Rally Championship (WRC) sembilan kali secara beruntun.
Loeb akan bersaing di kelas RX1 bersama Kevin Hansen, juara FIA Extreme H World Cup 2025. Sementara itu, Indonesia juga akan diwakili Kingston Effendi yang turun di kelas RX5.
Ancol Rallycross Circuit memiliki panjang sekitar 1,37 kilometer dengan komposisi lintasan 60 persen aspal dan 40 persen gravel. Sirkuit tersebut dilengkapi 11 tikungan berlawanan arah jarum jam, satu jump zone, serta jalur joker lap.
Kehadiran para pembalap elite dunia dan kesempatan bagi talenta nasional melalui SRX Cup diharapkan menjadi momentum penting untuk memperkenalkan rallycross sekaligus mendorong perkembangan olahraga otomotif tersebut di Indonesia.










