Penutupan Jalan Jagir Surabaya Buntut Aksi Sopir Truk Bisa Rugikan UMKM
Aksi penutupan jalan Jagir Wonokromo oleh massa Gerakan Sopir Jawa Timur (GSJT) berpotensi memicu kerugian ekonomi warga hingga ratusan juta rupiah selama tiga hari demonstrasi. Unjuk rasa yang dijadwalkan berlangsung pada 30 September hingga 2 Oktober 2026 ini melumpuhkan arus kendaraan di kawasan Surabaya Selatan.
"Penutupan jalan total membuat arus konsumen UMKM harian seperti warung makan dan toko kelontong anjlok drastis 80-90," kata Pengamat Sosial Ekonomi Universitas Muhammadiyah Surabaya, Arin Setiyowati, Kamis (1/10/2026). Baca juga:Prabowo Ungkap Dugaan Aktor di Balik Aksi Anarkis, Ada Koruptor-Mafia Narkoba
Arin menjelaskan, terdapat ratusan pelaku usaha kecil di sepanjang jalur terdampak dengan omzet harian Rp500.000-2 juta. Pedagang harus menanggung biaya sewa tempat hingga bahan makanan yang membusuk. "Jika dihitung akumulasi selama tiga hari, nilai kerugian ekonomi kawasan tersebut bisa menembus angka ratusan juta rupiah," ujarnya.
Selain memukul pedagang, penutupan jalan urat nadi komuter ini dinilai berdampak pada rantai pasok. Pembelian bahan baku ke pasar tradisional berkurang, sehingga efek kerugian meluas secara horizontal ke para pemasok. "Sopir memang memperjuangkan hak akibat masalah pemblokiran barcode solar subsidi, tetapi warga sekitar juga memiliki hak mencari nafkah yang terganggu secara mendadak," tuturnya.
Aksi ini juga memicu pembengkakan biaya logistik akibat armada truk dan angkutan umum harus memutar jauh lewat jalur alternatif. Pemborosan bahan bakar dan hilangnya waktu produktif warga tidak terhindarkan. "Penyampaian aspirasi wajib dibatasi pada koridor operasional tanpa mengunci prasarana publik secara permanen atau menginap di jalan," tegasnya. Baca juga: Transaksi QRIS Tembus Rp1,12 Kuadriliun, Uang Tunai Makin Jarang Dipakai
Untuk mencegah kelumpuhan berulang, penegakan aturan batas waktu operasional sangat dibutuhkan. Kepolisian dan pemerintah daerah disarankan melokalisir kantong parkir khusus di luar jalur protokol untuk kendaraan berat. "Institusi yang dituntut wajib membuka forum mediasi resmi dan responsif sejak hari pertama agar eskalasi massa tidak meluas," tuturnya.
