Satu Pabrik, Beda Nasib: Lepas E4 Melawan Saudaranya Sendiri

Lepas E4 EV menjadi penopang langkah Lepas di Indonesia. Dari 858 surat pemesanan kendaraan (SPK) yang dikantongi merek Chery Group itu selama GIIAS 2026, 95 persen merupakan pesanan E4.

Capaian ini penting. Model pertama Lepas, L8 PHEV seharga Rp589 juta, belum mendapat sambutan sebesar yang diharapkan.

E4 dijual Rp349 juta OTR Jakarta. Selama pameran, harganya dipotong Rp10 juta menjadi Rp339 juta. Mobil ini memakai baterai 67 kWh dan motor listrik 160 kW (215 hp) bertorsi 275 Nm dengan efisiensi motor 90,8 persen. Jarak tempuhnya diklaim lebih dari 600 km (CLTC). Pengisian cepat 130 kW mengisi baterai dari 30 ke 80 persen dalam 20 menit.

Lepas membungkusnya dalam LEX Platform bertema "Four More". Isinya meliputi suspensi MacPherson dan multi-link, kemampuan menerjang genangan 525 mm, bagasi hingga 1.334 liter plus frunk 35 liter, dan kabin dengan optimalisasi NVH. E4 juga dibekali 18 fitur ADAS, enam airbag, kamera 540 derajat, serta V2L 3,3 kW.

"Kami menghadirkan keseimbangan antara kestabilan, ruang, ketenangan, dan efisiensi," kata Vice Country Director Lepas Indonesia Temmy Wiradjaja.

Bayang-bayang J5

Secara teknis, E4 bersaudara dekat dengan Jaecoo J5 EV. Keduanya dibangun di atas arsitektur T1X milik Chery. Keduanya sama-sama SUV lima penumpang bermotor tunggal dengan penggerak roda depan. Keduanya juga berbagi pengisian cepat 130 kW dan V2L 3,3 kW. Tata letak dasbor dan layar tegaknya pun mirip.Di atas kertas, E4 unggul. Baterainya 67 kWh berbanding 60,9 kWh, jarak tempuhnya lebih dari 600 km berbanding 461 km, dan fitur ADAS-nya 18 berbanding 17. J5 unggul pada torsi 288 Nm dan harga Rp279,9 juta-Rp319,9 juta. Selisih dengan varian tertinggi J5 kini tinggal sekitar Rp29 juta.

Namun, pasar berbicara lain. Data Gaikindo mencatat distribusi J5 mencapai 23.359 unit sepanjang Januari–Agustus 2026, terbanyak di antara mobil listrik. Pada Agustus, J5 Premium bahkan menjadi mobil penumpang terlaris dengan 3.211 unit.

Angka itu sulit dikejar E4. J5 datang lebih dulu, dan desain kotaknya telah membentuk basis penggemar. Jaecoo juga sudah mengantongi kepercayaan konsumen, sementara Lepas masih memperkenalkan diri. J5 pun punya varian di bawah Rp300 juta yang tidak dimiliki E4.

Meski begitu, E4 menandai langkah positif. Lepas kini memiliki produk yang diterima pasar. E4 didukung garansi kendaraan 6 tahun/150.000 km serta garansi baterai, motor, dan controller 8 tahun/160.000 km.