Strategi 12 Model Baru Lepas di Indonesia: Bisa Apa Melawan Dominasi Brand Jepang?
Lepas sedang bertarung dengan waktu dan persepsi di Indonesia. Brand premium di bawah naungan Chery Group ini baru saja meresmikan showroom keempatnya di Pluit, Jakarta Utara, pada 7 Mei 2026, silam. Kemegahan gedung seluas 1.200 m² itu berdiri di atas satu pertanyaan besar: mampukah mereka meyakinkan konsumen kelas atas?
Showroom Keempat: Lebih dari Sekadar Tempat Jualan
Lokasinya strategis. Berada di Jalan Pluit Karang Indah Timur, tepat di sudut persimpangan Pluit Culinary Park. Bangunan ini berdiri di atas lahan 1.300 m² dengan fasilitas 3S lengkap (Sales, Service, Spare Parts). Lepas tidak hanya menjual mobil, mereka menjual kenyamanan. Ada VIP Lounge yang disulap menjadi co-working space. Pelanggan bisa tetap produktif sambil menunggu servis.“Peresmian Lepas MAS Pluit merupakan bagian dari komitmen kami untuk menghadirkan pengalaman brand yang lebih dekat, lebih personal, dan relevan dengan gaya hidup pelanggan saat ini,” ujar Temmy Wiradjaja, Vice Country Director LEPAS Indonesia.
Dalam operasionalnya, Lepas menggandeng PT Mitra Auto Sinergi (MAS). Djunaedi Hadiwidjaja, Direktur PT MAS, menambahkan, “Kami ingin menghadirkan pengalaman yang lebih personal, nyaman, dan terintegrasi bagi konsumen.”
Lini Produk dan Spesifikasi Teknis
Di showroom ini, bintang utamanya adalah Lepas L8 PHEV. Mobil ini menggunakan LEX Platform dengan teknologi Plug-in Hybrid. Spesifikasinya cukup mencengangkan untuk pasar Indonesia:• Total Jarak Tempuh: 1.300+ km (kondisi tangki dan baterai penuh).• Jarak Tempuh EV murni: 100+ km (cocok untuk harian tanpa setetes bensin).• Target Pasar: Konsumen yang ingin transisi ke listrik tanpa takut kehabisan daya di tengah jalan.Tak hanya L8, Lepas juga bakal segera meluncurkan Lepas E4 EV. Ini adalah SUV listrik kompak yang menyasar anak muda urban. Ambisinya tidak main-main: Lepas berencana merilis 12 model baru dalam tiga tahun ke depan (2026-2029), terdiri dari 6 jenis SUV dan 6 jenis Sedan, termasuk model L4, L6, dan varian hybrid E6.
Tantangan Berat: Citra Premium vs Masalah Durabilitas
Pasar Indonesia itu unik. Mereka suka teknologi, tapi sangat kritis soal ketahanan. Lepas punya ganjalan besar. Pada 29 Januari 2026, sebuah unit Lepas L8 patah CV Joint saat sesi test drive di Serpong. Insiden ini terjadi saat mobil melakukan manuver ekstrem seperti J-turn dan melibas speed trap.Hingga akhir tahun 2026, Lepas menargetkan memiliki 40 dealer di seluruh kota besar Indonesia. Secara data, mereka mencoba menutup celah keraguan konsumen dengan paket garansi yang luar biasa panjang:
– Garansi Mesin: 10 tahun atau 1.000.000 km.• Garansi Baterai, Motor, & Controller: 8 tahun atau 160.000 km.• Garansi Kendaraan Umum: 6 tahun atau 150.000 km.• Gratis Servis: 4 tahun atau 60.000 km.• Layanan Tambahan: Pick-up & delivery selama 2 tahun (Jabodetabek, Bandung, Surabaya) dan roadside assistance 3 tahun dalam radius 50 km.Lepas L8 PHEV adalah solusi bagi Anda yang mencari jarak tempuh ribuan kilometer tanpa ketergantungan SPKLU. Namun, sebagai pemain baru dengan insiden teknis yang sempat viral, pembeli diharapkan lebih teliti melihat rekam jejak penanganan purnajual mereka. Jika garansi 1 juta km itu benar-benar ditepati tanpa proses berbelit, Lepas punya peluang besar menggeser dominasi pemain lama.
Perbandingan Model Lepas 2026:
• Lepas L8 PHEV: SUV bongsor, jarak tempuh total 1.300 km, fokus pada kenyamanan keluarga premium.• Lepas E4 EV: SUV kompak, listrik murni, fokus pada gaya hidup lincah anak muda urban.
• Lepas L4 & L6: Lini SUV dan compact SUV masa depan yang akan melengkapi ekosistem premium Lepas di Indonesia.
