Volkswagen Teramont 2027 Didesain Ulang dari Interior hingga Eksterior

SUV terbesar Volkswagen di pasar AS, Teramont, telah didesain ulang sepenuhnya dengan interior yang lebih luas dan mewah, serta sedikit peningkatan tenaga.

Volkswagen Teramont (juga dikenal sebagai Atlas di pasar AS) telah lama dianggap sebagai model "kelas menengah" di segmennya, tanpa fitur unggulan apa pun. Hal ini mencegah SUV Volkswagen ini untuk benar-benar menarik pelanggan.

Untuk mengubah hal itu, pabrikan mobil Jerman tersebut telah sepenuhnya mendesain ulang SUV ini dengan interior yang lebih luas dan mewah serta sedikit peningkatan tenaga.

Eksterior Volkswagen Teramont 2027 mempertahankan garis-garis khas merek Jerman tersebut, tetapi telah disempurnakan agar lebih modern dan berotot.

Seluruh bodi telah didesain ulang, dipadukan dengan gril yang lebih besar dan lampu depan bertingkat untuk menciptakan tampilan yang gagah. Lengkungan roda yang besar dan pilihan velg mulai dari 18 hingga 21 inci berkontribusi pada tampilan keseluruhan kendaraan yang kokoh dan dinamis.

Salah satu fitur eksterior yang menonjol adalah sistem pencahayaan LED yang membentang di seluruh lebar kendaraan, baik depan maupun belakang. Logo Volkswagen yang menyala ditampilkan pada sebagian besar versi, menciptakan ciri khas pencahayaan yang berbeda di malam hari. Pabrikan mobil Jerman ini juga menambahkan pilihan warna cat baru, memberikan pengguna lebih banyak pilihan personalisasi untuk menyesuaikan selera modern.

Meskipun pendahulunya sering dikritik karena desainnya yang hambar, interior Teramont 2027 benar-benar merupakan revolusi dalam hal estetika dan kenyamanan. Volkswagen telah memasukkan trim kayu asli di semua versi, sepenuhnya menghilangkan kesan fungsional yang sebelumnya ada.

Area dasbor telah didesain ulang agar lebih rata dan lebih luas, dikombinasikan dengan sistem pencahayaan interior ambient multi-warna.

Memindahkan tuas persneling ke kolom kemudi adalah perubahan cerdas, yang membebaskan ruang signifikan untuk konsol tengah dan menciptakan kompartemen penyimpanan yang lebih nyaman.

Desain yang ramah pengguna terlihat jelas bahkan pada versi standar dengan pintu bagasi elektrik, tirai matahari di kursi belakang, dan sistem audio 9 speaker.Bagi pelanggan yang mencari kemewahan, versi kelas atas menawarkan jok kulit Nappa dengan fungsi pijat, jok baris kedua berventilasi, dan sistem audio Harman Kardon dengan hingga 14 speaker.

Pengalaman digital ditingkatkan dengan layar tampilan tengah 15 inci (12,9 inci pada trim yang lebih rendah) dan panel instrumen digital 10,25 inci yang dapat disesuaikan dengan kemampuan tampilan peta yang jernih.

Volkswagen menegaskan bahwa teknologi keselamatan adalah senjata strategis bagi Teramont 2027 untuk bersaing langsung dengan para pesaing di kisaran harga yang sama.

Paket bantuan pengemudi IQ.DRIVE telah ditingkatkan ke kemampuan semi-otonom generasi baru, memungkinkan mobil untuk secara otomatis berpindah jalur sesuai permintaan.

Yang penting, sistem ini dapat secara otomatis menepi ke sisi jalan dengan aman jika mendeteksi kelalaian pengemudi, sebuah peningkatan signifikan dibandingkan hanya menghentikan mobil di tengah jalur seperti sebelumnya.Selain itu, fitur Park Assist Plus tidak hanya membantu parkir otomatis tetapi juga dapat mengukur dimensi ruang parkir dan secara otomatis memandu mobil keluar dari ruang parkir paralel dengan akurat.

Di bawah kap mesin, Volkswagen Teramont 2027 dilengkapi dengan mesin bensin turbocharged Evo5 EA888 generasi terbaru.

Mesin 2.0L ini telah mengalami penyempurnaan internal yang ekstensif untuk mencapai 282 tenaga kuda, angka paling bertenaga yang pernah ada untuk model ini.

Meskipun torsi sedikit menurun menjadi 350 Nm dibandingkan versi sebelumnya, perubahan ini diimbangi oleh peningkatan efisiensi bahan bakar dan pengoperasian yang lebih halus melalui transmisi otomatis 8 percepatan dan sistem penggerak semua roda 4Motion.

Dengan bobot kendaraan yang tetap di atas 2,1 ton, Teramont 2027 bertujuan untuk memberikan pengalaman berkendara yang stabil dan andal, bukan sekadar akselerasi sporty .

Volkswagen juga tidak merahasiakan ambisi ramah lingkungannya, dengan mengkonfirmasi bahwa versi hibrida sedang dalam pengembangan, menjanjikan solusi yang lebih hemat bahan bakar bagi pengguna dalam waktu dekat.