Carlos Ghosn Ungkap Penyebab Utama Gagalnya Nissan Dekati Honda
Meskipun telah meninggalkan dunia korporat Jepang selama bertahun-tahun, Carlos Ghosn belum menutup buku tentang Nissan.
Dalam wawancara terbarunya dengan saluran berita Prancis BFM TV, mantan kepala eksekutif Nissan-Renault itu sekali lagi mengkritik keras perusahaan yang pernah dipimpinnya – dan kali ini, ia menyatakan dengan lugas bahwa Nissan sekarang dalam "kondisi putus asa".
Ghosn, yang kini berusia 71 tahun dan tinggal di Lebanon setelah melarikan diri dari tahanan rumah di Jepang pada akhir 2019, mengklaim bahwa ia telah lama mengantisipasi kemunduran Nissan dan kelumpuhan aliansi strategis antara Nissan dan Renault.
"Saya telah melihat kemunduran Nissan dan kemungkinan hilangnya aliansi," katanya. Meskipun aliansi tersebut masih ada, hubungan antara kedua perusahaan tersebut menjadi semakin tegang – kepemilikan saham silang dikurangi dari 15 persen menjadi 10 persen, dan Renault mengambil alih 51 persen saham Nissan dalam operasinya di India.
Meninjau penyebab sebenarnya dari krisis yang melanda Nissan, Ghosn tidak menyalahkan siapa pun, tetapi malah menyalahkan manajemen yang ada.
“Keputusan yang terlalu lambat,” tegasnya. “Sebagian besar masalah berasal dari kepemimpinan Nissan.” Bahkan, ia menggambarkan perusahaan tersebut saat ini berada dalam “situasi putus asa” yang “harus meminta bantuan dari salah satu pesaing utamanya di Jepang.”
Pesaing yang dimaksud adalah Honda, nama besar lainnya di industri otomotif Jepang. Nissan dan Honda dilaporkan telah membahas kemungkinan merger, tetapi pembicaraan tersebut dibatalkan dalam beberapa bulan.
Ghosn menganggap upaya tersebut sebagai langkah panik. “Aliansi seperti itu tidak masuk akal,” katanya.
Dalam wawancara sebelumnya dengan Automotive News, Ghosn menyatakan bahwa Honda sebenarnya berencana untuk mengambil alih Nissan dengan cara yang halus, bukan membentuk kemitraan yang setara.
Pernyataannya didasarkan pada fakta bahwa ketika negosiasi berakhir, Honda sendiri mengakui bahwa mereka tidak ingin melakukan merger secara setara.
Sebaliknya, mereka mengusulkan struktur baru di mana Honda akan menjadi perusahaan induk sementara Nissan akan menjadi anak perusahaan melalui pertukaran saham. Ini bertentangan dengan rencana sebelumnya untuk mendirikan perusahaan induk bersama di mana kedua belah pihak akan berbagi kendali.
Ghosn menggambarkan langkah tersebut sebagai bukti bahwa Nissan sekarang "berubah haluan." Dia juga tidak merahasiakan kekecewaannya dengan aliansi yang ada dengan Renault, yang dia gambarkan sebagai "kecil dan rapuh."
Dengan nada sinis, dia menambahkan: "Nissan sekarang telah menjadi perusahaan yang membosankan dan biasa-biasa saja."
