Dapat Masukan dari Pengguna Motorsport, Toyota Lakukan Penyegaran pada GR Yaris

JAKARTA, iNews.id – Toyota melakukan penyegaran pada mobil sport New GR Yaris dengan menghadirkan sejumlah peningkatan yang dikembangkan berdasarkan masukan dari pengguna motorsport. Pembaruan ini difokuskan untuk meningkatkan handling, stabilitas, dan kenyamanan berkendara.

Sebagai hot hatch yang lahir dari pengalaman Toyota Gazoo Racing (GR) di ajang reli dunia, GR Yaris kini mendapatkan perubahan pada desain setir, penyempurnaan Electric Power Steering (EPS), posisi handbrake yang lebih ergonomis, hingga penambahan fitur pemanas setir dan kursi.

Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) Bansar Maduma mengatakan GR Yaris dikembangkan melalui filosofi motorsport yang diterapkan ke kendaraan produksi massal.

“GR Yaris lahir melalui visi menghadirkan ever-better motorsports-bred cars yang dikembangkan menggunakan metode reverse engineering. GR membangun kendaraan rally yang cocok untuk kebutuhan motorsport dan kemudian disesuaikan lebih lanjut untuk versi produksi massal supaya tetap dapat dipakai setiap hari," ujarnya, dalam keterangan pers dilansir Sabtu (30/5/2026). 

"Sejalan semangat continuous improvement, mobil ini kembali mendapatkan beberapa sentuhan yang masukannya berasal dari pengalaman di dunia balap berbagai belahan dunia,” kata Bansar.

Salah satu perubahan utama terdapat pada desain setir baru yang memiliki diameter lebih kecil sehingga memudahkan pergerakan tangan saat bermanuver. Desain pegangan juga dibuat lebih nyaman untuk meningkatkan kendali sekaligus rasa percaya diri pengemudi saat mengendarai mobil.

Selain itu, pengalaman dari ajang World Rally Championship (WRC) turut melahirkan perubahan pada posisi tuas rem parkir. Kini letaknya lebih dekat ke kemudi dan dibuat lebih tegak sehingga memudahkan pengemudi melakukan manuver cepat. Toyota juga menambahkan fitur pemanas pada setir dan kursi untuk meningkatkan kenyamanan saat berkendara.

Marketing Director PT TAM Hiroyuki Oide mengatakan, GR Yaris mendapatkan beberapa penyempurnaan yang membuatnya semakin fun to drive. Masukan dari berbagai pihak, baik pembalap maupun GR Yaris enthusiast, membuka peluang bagi GR untuk meningkatkan stability dan handling-nya agar lebih gesit dan sanggup mengikuti kemauan pengemudi. 

"Peningkatan ini sejalan dengan prestasi GR Yaris Rally2 yang mendominasi seri pembuka kejurnas sprint rally dan kejurnas rally tahun ini, sekaligus menyebarkan joy & excitement of GR kepada lebih banyak orang,” ujar Hiroyuki Oide.

Penyempurnaan lainnya dilakukan pada sistem Electric Power Steering (EPS). Toyota melakukan modifikasi perangkat lunak dan beberapa komponen guna memperluas kemampuan deteksi sistem sehingga tetap optimal meski bekerja dalam tekanan tinggi. Saat digunakan di jalan raya, respons kemudi tetap halus dan memudahkan pengemudi melakukan manuver.

Toyota juga mengembangkan ban baru melalui serangkaian pengujian intensif. Revisi pada pola tapak, struktur internal, dan kompon karet diklaim mampu meningkatkan kontrol serta menjaga performa tetap stabil, baik di lintasan balap maupun penggunaan sehari-hari. Karakteristik peredaman pada shock absorber depan dan belakang juga dioptimalkan untuk memaksimalkan performa ban.