Gara-gara Perang Iran, Maskapai Penerbangan Terancam Bangkrut dalam Hitungan Minggu

Pesawat yang tidak beroperasi, permintaan yang anjlok, dan harga minyak yang meroket dapat berisiko membuat maskapai penerbangan bangkrut dalam hitungan minggu. Demikian peringatan yang disampaikan Gediminas Ziemelis, seorang miliarder yang berbasis di Dubai, mengacu pada perang Amerika Serikat (AS)-Israel melawan Iran yang tak kunjung berakhir.

Gediminas Ziemelis adalah miliarder pemilik Avia Solutions Group, perusahaan penyedia pesawat, awak, perawatan, dan asuransi (ACMI) terbesar di dunia.

Baca Juga: Perang Makin Kacau, Iran Tembak Jatuh Drone Canggih China yang Diduga Dioperasikan Negara Arab

Maskapai penerbangan besar Eropa biasanya datang pada awal musim semi, menyewa pesawat dari armada Avia yang berjumlah 145 unit untuk mengakomodasi jutaan wisatawan yang berbondong-bondong ke wilayah tersebut antara Juni hingga Agustus.

Itu adalah tingkat permintaan yang belum—atau mungkin tidak—dialami perusahaan tahun ini, kata miliarder asal Lithuania tersebut kepada Bloomberg, Jumat (3/4/2026). Menurutnya, pemesanan "jauh lebih rendah" dibandingkan dengan musim sebelumnya. Rencana sedang disusun untuk memindahkan sebagian besar jet Avia dari Eropa ke Asia dan Brasil.

“Kita perlu siap menghadapi risiko wilayah, distrik, yurisdiksi, dan geopolitik apa pun,” kata Ziemelis, yang telah mengumpulkan kekayaan sekitar USD1,5 miliar, kepada publikasi tersebut.

“Jika (perang) berlangsung lebih dari satu bulan, kita mungkin akan melihat potensi kebangkrutan pertama maskapai penerbangan di seluruh dunia,” ujarnya.

Kenaikan harga bahan bakar yang melonjak sebagian besar menjadi penyebabnya, kata Ziemelis, yang mewakili sekitar 25 persen dari total biaya operasional maskapai penerbangan.

Harga minyak hampir berlipat ganda sejak konflik dimulai pada 28 Februari. Setelah Presiden AS Donald Trump pada hari Kamis menghancurkan harapan akan berakhirnya perang dengan cepat—menegaskan kembali bahwa pasukan AS akan menghantam Iran selama dua hingga tiga minggu lagi dan mengebomnya "kembali ke Zaman Batu"—harga minyak kembali melonjak.Kontrak minyak utama Amerika, West Texas Intermediate, melonjak 11,6 persen menjadi USD111,71 per barel. Patokan internasional minyak mentah Brent Laut Utara naik 6,7 persen menjadi USD107,86 per barel.

Awal pekan ini, maskapai penerbangan Taiwan mengumumkan akan menaikkan biaya tambahan bahan bakar pada penerbangan internasional sebesar 157 persen. Biaya tambahan untuk penerbangan jarak pendek meningkat dari USD27,50 menjadi USD45, dan dari USD71,50 menjadi USD117 untuk perjalanan jarak jauh, menurut Administrasi Penerbangan Sipil (CAA) dan Kementerian Perhubungan.

China Airlines dan Eva Air mengonfirmasi bahwa penumpang akan terpengaruh oleh kenaikan harga minyak mulai 7 April.

“Sebagai respons terhadap tren internasional, harga sering naik dan turun, jadi kita perlu melakukan penyesuaian yang sesuai untuk mencerminkan hal itu,” kata direktur jenderal CAA Ho Shu-ping kepada Parlemen setempat.

Beberapa maskapai penerbangan China, termasuk maskapai nasional Air China, juga berencana untuk menaikkan biaya bahan bakar mereka mulai Minggu ini, 5 April.

Qantas, Air France-KLM, Air India, dan SAS telah menaikkan tarif mereka untuk mencerminkan kenaikan harga bahan bakar jet.

“Kami terus memantau dengan cermat dampak konflik di Timur Tengah terhadap volatilitas harga bahan bakar jet, yang telah naik hingga 150 persen selama dua minggu terakhir. Meskipun telah dilakukan lindung nilai, hal ini mendorong kenaikan biaya di seluruh Grup,” kata Qantas pada pertengahan Maret.

Kenaikan biaya akan bervariasi tergantung rute, kata maskapai tersebut.Seorang juru bicara Virgin Australia juga mengonfirmasi kepada news.com.au bahwa biaya tiket telah meningkat.

“Biaya di seluruh sektor penerbangan terus meningkat, dan kini semakin diperparah oleh situasi di Timur Tengah,” kata juru bicara tersebut.

“Kami melakukan penyesuaian tarif yang diperlukan untuk mencerminkan tekanan biaya ini.”

“Bukan berarti (maskapai penerbangan) ingin mendapatkan keuntungan besar,” kata Profesor Transportasi Universitas Sydney, Rico Merkert, kepada The Guardian.

“Bagi sebagian dari mereka, ini murni untuk bertahan hidup," ujarnya.

Komisi Persaingan dan Konsumen Australia (ACCC) telah memberi peringatan kepada maskapai penerbangan, dan memperingatkan bahwa mereka akan menindak tegas maskapai mana pun yang gagal memberikan penggantian biaya yang layak kepada penumpang atau menaikkan tarif terlalu tinggi.

“Meskipun kondisi pasar pada akhirnya akan menentukan biaya penerbangan, kami memantau dengan cermat pergerakan harga, perilaku pasar, dan pernyataan maskapai penerbangan kepada konsumen,” kata Komisioner ACCC Anna Brakey.

“(Kami) akan bertindak jika ada perilaku yang melanggar hukum persaingan dan konsumen.”Namun, semakin lama konflik berlanjut, semakin berat dampaknya bagi para penumpang, kata Brakey.

“Jika harga bahan bakar jet tetap tinggi untuk jangka waktu yang lama, biaya maskapai penerbangan dapat meningkat dan ini pada akhirnya dapat menyebabkan kenaikan tarif penerbangan domestik,” katanya.

Maskapai Penerbangan Cari Solusi Sambil Berjalan

Selain menerapkan biaya tambahan, Ziemelis mengatakan kepada Bloomberg bahwa maskapai penerbangan dapat terpaksa membatalkan beberapa penerbangan.

Maskapai penerbangan besar termasuk Emirates, Etihad, dan Qatar terpaksa membatalkan ribuan penerbangan melalui hub utama seperti Dubai, Abu Dhabi, dan Doha selama bulan lalu.

Direktur pelaksana dan konsultan utama Aviation Projects, Keith Tonkin, mengatakan kepada news.com.au bahwa meskipun berlibur dan bepergian ke luar negeri masih akan menjadi bagian dari kehidupan kita, hal itu mungkin akan terlihat sangat berbeda dalam waktu dekat.

“Saya menduga para pelancong akan sangat berhati-hati dalam memesan tiket ketika ada banyak ketidakpastian," katanya.

“Saat ini, penerbangan internasional Australia melihat jadwal satu minggu ke depan dan merencanakannya seiring berjalannya waktu,” ujar Tonkin.

“Ini hanya soal mengawasi keadaan dan memiliki rencana. Memang ada sedikit ketidakpastian. Dalam jangka panjang, saya memperkirakan itu akan terselesaikan, tetapi saya tidak melihat bagaimana itu akan terjadi saat ini," lanjut dia.“Saat ini, rasanya masalahnya semakin besar, bukan semakin kecil," imbuhnya.

Meskipun harga tiket pesawat tampaknya melonjak, Tonkin memperkirakan maskapai penerbangan kemungkinan akan berhati-hati untuk tidak menaikkan harga tiket terlalu drastis, atau mereka berisiko harus membatalkan penerbangan sama sekali jika tidak cukup banyak orang yang membelinya.

“Saya pikir maskapai penerbangan akan sangat berhati-hati sebelum menaikkan harga tiket terlalu tinggi, karena orang tidak akan mau membayar harga setinggi itu,” katanya.

“Mereka pasti akan meneliti manajemen setiap penerbangan dengan cermat dan setiap rute penerbangan mereka," paparnya.

“Saya menduga para pelancong juga akan sangat berhati-hati dalam memesan tiket ketika ada banyak ketidakpastian. Kita tidak tahu seberapa jauh situasi ini akan menyebar," sambung dia.

Meskipun harga tiket kemungkinan tidak akan turun dalam waktu dekat, pakar perjalanan di Finder, Angus Kidman, mengatakan maskapai penerbangan tidak akan mampu mempertahankan biaya yang sangat tinggi selamanya.

“Kita tidak akan melihat penerbangan super murah di rute ke Eropa, mengingat pengurangan kapasitas berarti maskapai penerbangan dapat mengisi kursi-kursi tersebut dengan cukup mudah,” kata Kidman kepada news.com.au.

“Tetapi harga super tinggi yang sudah lama berlaku juga tidak akan menguntungkan maskapai penerbangan, mengingat persaingan masih ketat di banyak rute.”