Hongqi EHS7 Diluncurkan, Mobil Pertama dengan Sunroof Bertenaga Surya

Di masa depan, teknologi sunroof bertenaga surya pada EHS7 akan memberikan jangkauan berkendara murni elektrik hingga 80 km per hari untuk model kendaraan listrik Hongqi.

Gagasan menempatkan panel surya di atap mobil muncul pada abad ke-20. Sistem semacam itu telah diintegrasikan ke dalam beberapa model mobil produksi massal, meskipun efektivitasnya masih diperdebatkan.

Namun, pada 27 Agustus 2026, Hongqi, sebuah merek yang termasuk dalam grup otomotif milik negara FAW Hongqi, mengumumkan keberhasilan pengembangan prototipe sunroof fotovoltaik baru.

Oleh karena itu, merek mobil penumpang tertua di Tiongkok telah mengintegrasikan elemen fotovoltaik ke dalam sunroof panoramiknya. Tim Penelitian dan Pengembangan (R&D) Hongqi tidak menggunakan silikon kristal tradisional karena material tersebut rapuh dan memiliki efisiensi rendah.

Sebaliknya, Hongqi menggunakan perovskit – sejenis mineral kalsium titanium oksida. Elemen fotovoltaik yang terbuat dari perovskit ringan, tipis, dan fleksibel. Menurut perusahaan, elemen ini memiliki efisiensi konversi fotovoltaik yang tinggi, dapat dibuat dalam berbagai warna, dan berbiaya rendah.

Hongqi menyatakan bahwa pusat R&D mereka menghadapi beberapa tantangan ketika mengintegrasikan material perovskit ke dalam sunroof mobil karena material tersebut rentan terhadap air, oksigen, dan radiasi ultraviolet. Masalah lainnya adalah permukaan kaca yang melengkung. Prototipe sunroof fotovoltaik ini diintegrasikan ke dalam SUV listrik Hongqi EHS7, yang dijual di pasar domestik dengan nama Tiangong 08.

Perwakilan FAW Hongqi menyatakan bahwa skylight fotovoltaik perovskit dapat mencapai output pembangkitan daya real-time sebesar 300 W dalam kondisi "cahaya matahari yang cukup". Sistem ini cocok untuk menghasilkan sekitar 400 kWh energi bersih per tahun. Angka ini cukup untuk memenuhi kebutuhan peralatan tegangan rendah, termasuk pendingin ruangan, lemari es, dan sistem pemantauan.

Ke depannya, Hongqi berencana untuk mengintegrasikan elemen fotovoltaik perovskit ke bagian lain kendaraan, termasuk kap mesin. Hal ini akan memungkinkan mobil tersebut menghasilkan 10 kWh listrik per hari, setara dengan jarak tempuh maksimal 80 km.

Menurut data Hongqi, angka ini memenuhi lebih dari 85 kebutuhan transportasi harian pengguna mobil di Tiongkok. Namun, Hongqi belum memberikan kerangka waktu spesifik untuk penerapan teknologi ini.

Hongqi adalah merek mobil penumpang tertua di Tiongkok. Namun, perusahaan ini bertujuan untuk meningkatkan posisinya di pasar kendaraan listrik sepenuhnya dengan mempercepat pengembangan teknologi.

Sementara itu, Hongqi EHS7 adalah SUV besar 5 tempat duduk dengan dimensi 4.925 x 1.950 x 1.680 mm (panjang x lebar x tinggi). Mobil ini memiliki daya keluaran maksimum 253 kW (sekitar 339 tenaga kuda) dan jangkauan 475 km menurut standar WLTP.

Sebelumnya, menurut media Tiongkok, model Hongqi generasi baru akan dilengkapi dengan teknologi pengisian daya super cepat BYD, yang memungkinkan baterai terisi dari 10 hingga 97 dalam 9 menit. Selain itu, perusahaan telah mulai menguji prototipe baterai solid-state dengan kepadatan energi 380 Wh/kg.