Gagal Total, Honda Hentikan Produksi HR-V Listrik setelah 3 Tahun Beredar

Setelah tiga tahun berada di pasaran, SUV listrik Honda HR-V akan dihentikan produksinya dan digantikan oleh Super-N baru, sebuah hatchback yang lebih sporty dengan harga yang lebih terjangkau.

Honda bersiap untuk menghentikan penjualan satu-satunya model kendaraan listriknya yang saat ini dijual di pasar Eropa. Sebagai bagian dari perombakan strategis strategi kendaraan listriknya, perusahaan akan berhenti menjual model e:Ny1 hanya tiga tahun setelah peluncurannya.

Keputusan ini dianggap cukup mendadak, tetapi bukan berarti Honda sepenuhnya menarik diri dari pasar kendaraan listrik di Eropa. Sebaliknya, Honda Super-N, sebuah hatchback kecil serba listrik, sedang dipersiapkan untuk menggantikan e:Ny1, meskipun menargetkan segmen yang sama sekali berbeda.

Sebagai produk dari usaha patungan antara Honda dan Dongfeng di Tiongkok, e:Ny1 diluncurkan di pasar Eropa pada pertengahan tahun 2023, berfungsi sebagai versi listrik penuh dari HR-V untuk wilayah tersebut.

Meskipun memiliki desain yang hampir identik dengan SUV segmen B Honda yang sudah dikenal, e:Ny1 sebenarnya berasal dari Tiongkok, di mana mobil ini telah dijual dengan nama e:NS1 dan e:NP1 sejak tahun 2022.Menurut surat kabar Jerman Handelsblatt, e:Ny1 telah menghilang dari sistem konfigurasi produk Honda di beberapa pasar utama seperti Jerman, Italia, dan Spanyol.

SUV ini masih tersedia untuk dipesan di Prancis dan Austria, namun, Honda dilaporkan mengalihkan sisa stoknya ke Inggris atau negara-negara Nordik lainnya, yang memiliki permintaan lebih tinggi.

Faktanya, Honda e:Ny1 kesulitan bersaing dengan pesaing yang lebih baru dan lebih terjangkau dari merek-merek Eropa dan Tiongkok. Bahkan setelah penurunan harga dari €47.590 menjadi €38.990 di Jerman, Honda hanya menjual 105 unit e:Ny1 pada tahun 2025.

Honda e:Ny1 menggunakan platform e:N Architecture F dan dilengkapi dengan satu motor listrik yang menghasilkan daya maksimum 201 tenaga kuda (150 kW). Baterai 68,8 kWh memungkinkan kendaraan ini menempuh jarak hingga 412 km menurut siklus uji WLTP Eropa.

Dibandingkan dengan versi Eropa Honda HR-V, e:Ny1 memiliki desain bagian depan yang berbeda dengan port pengisian daya yang terintegrasi ke dalam gril dan lampu belakang transparan. Di bagian dalam, SUV listrik ini dilengkapi dengan layar tampilan tengah berukuran 15,1 inci yang dipasang secara vertikal.

Langkah untuk mengurangi operasi di Eropa mencerminkan penyesuaian strategis oleh Honda secara global. Sebelumnya, perusahaan telah mengkonfirmasi pembatalan beberapa proyek kendaraan listrik untuk pasar Amerika Utara, termasuk Acura RSX, Seri O, serta sedan dan SUV bermerek Afeela dari usaha patungan Sony Honda.

Meskipun prospek kendaraan listrik berukuran besar kurang menjanjikan, Honda belum sepenuhnya meninggalkan segmen ini. Honda Super-N akan segera diperkenalkan di Inggris dan Eropa setelah diluncurkan di Jepang.

Hatchback kecil serba listrik ini mengambil inspirasi desain dari Honda City Turbo II, menggabungkan tampilan sporty dengan motor listrik yang menghasilkan daya maksimum 94 tenaga kuda.

Honda Super-N diperkirakan akan dibanderol dengan harga di bawah £20.000 (sekitar €23.000), menargetkan pelanggan yang mencari kendaraan listrik yang lebih terjangkau dengan kepribadian yang khas.

Saat ini, seluruh jajaran produk Honda di Eropa telah beralih menggunakan powertrain hybrid self-charging dan plug-in hybrid (PHEV) setelah model mesin pembakaran internal (ICE) murni dihentikan produksinya pada akhir tahun 2022.