Suzuki Luncurkan e Vitara di IIMS 2026, Ini Detail Speknya
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi meluncurkanSuzuki e VITARA, kepada publik Indonesia pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta.
Mengusung jiwa'High-Tech & Adventure', SUV listrik ini menjadi kendaraan berbasisBattery Electric Vehicle(BEV)perdana Suzuki dengan status model global, sekaligus menandai sejarah baru bagi portofolio mobil ramah lingkungan Suzuki di Tanah Air.
President Director PT Suzuki Indomobil Sales & PT Suzuki Indomobil Motor,Minoru Amano,menyampaikan,“Peluncuran eVITARA menandai babak baru Suzuki di Indonesia. Kehadirannya sebagai BEV melengkapi strategi multi-pathway dari Suzuki. Kami yakin pemiliknya akan merasa spesial, karena menjadi bagian dari sejarah besar Suzuki di dunia.”
Mengusung konsep desain‘High-Tech & Adventure', dimana “Teknologi tinggi” mencerminkan status dan karakter eVITARA sebagai EV canggih. Sedangkan “Petualangan” merepresentasikan kemampuan serta performanya sebagai SUV. Pada area eksterior, model terbaru ini menerapkan identitas visual ‘Metal Beast’, yang memadukan arsitektur poligonal untuk mengekspresikan kecanggihan teknologi sekaligus ketangguhan SUV modern.
Karakter tegas e VITARA terpancar dari dimensi proporsional yang tergolong pas untuk ruas jalan di Indonesia. Berbekalplatformbaru HEARTECT-e, SUV listrik ini mampu memaksimalkanwheelbasehingga 2,7 m pada tubuh sepanjang hampir 4,3 m. Rancangan tersebut berkontribusi terhadap rasa berkendara yang mudah, lincah, namun tetap nyaman.Arsitektur interiornya menyajikan nuansa premium berkatintegrated displaydi balik lingkar kemudisquircle, serta desain jok kontemporer dalam ruang kabin ber-ambience lightpancawarna. Tata suara berkualitas juga dapat didengar lewat sistem audio berspesifikasi tinggi dariInfinity. Jari pengendara pun dapat terpuaskan lewat sentuhan tombol fisik untuk memudahkan pengoperasian sejumlah fitur esensial.
Menorehkan gelar BEV perdana dari Suzuki, sektor energi e VITARA bersumber dariLithium Iron-Phosphate(LFP)batteryberdaya 61 kWh yang menghasilkan tenaga 128 kW. Laju mobil nol emisi ini berlangsung halus berkat penyaluran tenaga ke roda depan melalui sistem penggerak eAxle.
Pentingnya faktor keselamatan penumpang menjadi salah satu prioritas melalui penerapanSuzuki Safety Supportdan7 Airbagssebagai standar. Menyertai hal tersebut, perlindungan canggih berupaActive Cornering Controlakan melakukan antisipasi sebelum kemungkinan ban tergelincir ketika menikung di jalan licin.
Sebagai pemenuhan hasrat dan menyentuh sisi emosional target konsumen, Suzuki siap mendistribusikan e VITARA sejak bulan Februari 2026. Produk berlatar karyaengineeringdan artistik ini ditawarkan dengan 2 opsi harga kompetitif, yaitu:
●Rp 755.000.000,- single-tone●Rp 758.000.000,- two-tone
Seluruh harga tersebut merupakan acuanOn The RoadDKI
Tampilan eksterior e VITARA merepresentasikan konsep‘Metal Beast’dengan memadukan arsitekturpolygonaluntuk mengekspresikan kecanggihan sekaligus ketangguhan SUV kekinian. Penerapan tersebut disempurnakan oleh penyematan identitas detil seperti3-point LED lamp matrixserta penggunaanalloy wheelberdiameter 18 inci berkontur aerodinamis, sehingga mampu menimbulkan kesan futuristik yang autentik.
Berbeda dari mobil Suzuki lainnya, Suzuki membangun e VITARA menggunakan platform terbaru bernamaHEARTECT-e. Inovasi ini dirancang secara cerdas untuk mengejar sejumlah kriteria yang menguntungkan.
Dengan memberikan perhatian khusus pada bagian tersebut, Suzuki dapat mewujudkan SUV listrik yang berbobot lebih ringan, aerodinamis, sekaligus memaksimalkan kekuatan bodi. Selain itu, Suzuki juga menekan kebisingan lewat peningkatan jumlah peredaman suara melalui teknik khusus.Postur e VITARA dirancang proporsional dengan dimensi panjang 4.275 mm, lebar 1.800 mm, tinggi 1.640 mm, danwheelbase2.700 mm. Bentuk kokohnya ditopang oleh ban berukuran 225/55 R18.
Formulasi di atas platform HEARTECT-e tersebut memungkinkan e VITARA memiliki radius putar minimum 5,8 m sekaligus memperoleh ruang kabin lebih lapang dan nyaman.
Suzuki mempersenjatai e VITARA dengan bateraiLithium Iron-Phosphate(LFP) berkapasitas 61 kWh. Guna mempercepat pengisian daya, SUV nol emisi ini bisa mengandalkan metodeFast Charging(DC) yang sanggup memulihkan energi dari 15 ke 80 hanya dalam waktu sekitar 50 menit.
"Energi dari baterai e VITARA secara efisien disalurkan ke roda depan melalui motor listrik bertenaga 128 kW dan torsi 193 Nm. Kinerja tersebut dilakukan oleh perangkat eAxle yang cerdas dalam mengintegrasikan motor dan inverter. Pengendara pun akan merasakan keharmonisan antara respon performa dengan efisiensi konsumsi daya listriknya.”jelas Dony Saputra, Deputy to 4W Sales & Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales.
Guna menunjang gaya berkendara sesuai berbagai kebutuhan maupun kondisi jalan, mobil ramah lingkungan ini menyediakan3 driving modeyang bisa dioperasikan secara mudah. Selain itu, pengendara juga dapat mengatur tingkat kekuatan deselerasi yang dihasilkan ketika kaki diangkat dari pedal akselerator melalui opsimode pedal. Fleksibilitas tersebut memungkinkan personalisasi kendaraan dilakukan secara optimal.
Rasa nyaman menjadi hal yang dicari pengendara serta penumpang saat berada di dalam mobil.
Suasana kabin e VITARA dikemas dalam aksen coklat dengan hitam untuk memenuhi kebutuhan tersebut, sekaligus menciptakan kesan berkelas dan berkualitas tinggi. Kombinasi penggunaan material maupun tekstur pun memperkaya pengalaman sepanjang perjalanan.
Menengok ke areadashboard, pengemudi dapat menemukanIntegratedDisplay, berupa layar10,25 inch meter displaydan10,1 inch center displayyang menyatu secaraseamlesssebagai sumber informasi kendaraan, pengaturan fitur maupun memilih layanan hiburan. Indera pendengaran penumpang kemudian dimanjakan denganpremium infinity sound systembesertasubwooferuntuk membuat pengendara semakin nyaman ketika mendengarkan musik.
