Segini Gaji Fantastis Pembalap MotoGP Fabio Di Giannantonio jika Gabung Tim Pabrikan KTM
BURSA transfer pembalap MotoGP untuk musim 2027 tengah memanas usai beredar rumor pembalap Tim Pertamina Enduro VR46, Fabio Di Giannantonio bakal bergabung ke tim pabrikan KTM. Rider asal Italia berusia 27 tahun tersebut kabarnya telah merampungkan kesepakatan setelah tuntutan finansialnya tidak dipenuhi oleh Ducati maupun VR46.
Keputusan rider yang akrab disapa Diggia ini terbilang berani. Ia sebelumnya sempat memberikan tenggat waktu kepada VR46 untuk merespons permintaan kenaikan gajinya.
Karena tim milik Valentino Rossi tersebut meminta waktu lebih lama, Diggia langsung menerima pinangan dari KTM yang bergerak cepat memanfaatkan situasi. Di tim pabrikan barunya nanti, Diggia akan berduet dengan Alex Marquez untuk mengarungi era baru mesin 850cc.
1. Tolak Bertahan di VR46
Faktor finansial disinyalir menjadi alasan utama di balik kepindahan pembalap bernomor start 49 ini. Berdasarkan laporan dari GPone, Senin (25/5/2026), Diggia memutuskan hengkang lantaran manajemen VR46 enggan menaikkan nilai kontraknya sesuai permintaan.
KTM pun datang membawa proposal menggiurkan yang sulit untuk ditolak. Pabrikan asal Austria tersebut dilaporkan menyodorkan tawaran gaji fantastis sebesar 2 juta euro atau berkisar Rp41 miliar per tahun untuk mengamankan tanda tangan Diggia.
Nilai ini melesat jauh dibanding penawaran awal KTM untuk calon rekan setimnya, Alex Marquez. Alex Marquez sendiri, yang saat ini membela Gresini Racing dengan gaji 400 ribu euro (Rp8,1 miliar), awalnya ditawar oleh KTM di angka 500 ribu euro (Rp10 miliar).
Setelah melakukan negosiasi ulang dan sempat meminta angka 2 juta euro, adik dari Marc Marquez tersebut akhirnya sepakat di angka 1 juta euro atau skira Rp20,1 miliar per tahun demi kursi tim Red Bull KTM musim 2027.
2. Efek Kepindahan Diggia
Langkah cepat KTM mengamankan duet Diggia dan Alex Marquez dilakukan demi menjaga stabilitas tim menjelang perubahan regulasi besar-besaran. Kebutuhan KTM akan pembalap anyar kian mendesak setelah bintang muda mereka, Pedro Acosta, dilaporkan bakal menyeberang ke tim pabrikan Ducati untuk menemani Marc Marquez.
Kabarnya, tawaran dari KTM ini juga sukses membuat Diggia mengabaikan pendekatan telat dari pihak Honda. Kepindahan Diggia otomatis meninggalkan satu slot kosong di tim Pertamina Enduro VR46.
Kursi tersebut santer dikabarkan bakal ditempati oleh Fermin Aldeguer yang akan naik kelas. Sementara untuk posisi pendamping Aldeguer, VR46 kini tengah mempertimbangkan dua nama kuat, yaitu Nicolo Bulega (pembalap pabrikan Ducati WorldSBK sekaligus test rider MotoGP) dan Luca Marini yang situasinya di Honda sedang tidak menentu.
Meski kesepakatan di balik layar terus berjalan, pengumuman resmi mengenai susunan pembalap musim 2027 masih tertahan karena para pabrikan masih melakukan negosiasi dengan SEG selaku pemegang hak komersial MotoGP.
