Laju Motor di MotoGP 2027 Lebih Lambat 2,5 Detik, Balapan Jadi Tidak Seru?

LAJU motor di MotoGP 2027 diprediksi bakal lebih lambat hingga 2,5 detik per putaran. Hal itu disampaikan oleh Penasihat Keamanan Dorna Sports, Loris Capirossi, yang juga mantan pembalap.

MotoGP 2027 akan memasuki era baru. Perubahan besar-besaran dari segi teknis dan regulasi membuat ajang balap motor itu akan benar-benar berbeda.

1. Pengurangan Kapasitas Mesin

Satu hal yang cukup mencuri perhatian adalah pengurangan kapasitas mesin dari 1000 cc menjadi 850 cc. Pengembangan aerodinamika di motor juga akan dibatasi .

Pengurangan kapasitas motor juga akan berdampak pada berat minimal tunggangan para rider. Motor hanya punya berat minimal 153 kilogram (kg) dalam keadaan kosong tanpa bahan bakar.

Perubahan-perubahan itu disebut akan membuat balapan jadi tidak seru. Namun, Capirossi berpendapat sebaliknya. Ia terang-terangan mengatakan, motor akan melaju lebih lambat!

“Motor-motor itu akan (melaju) lebih lambat hingga 2,5 detik (per putaran),” kata pria berjuluk Capirex itu, dikutip dari Crash, Senin (12/1/2026).

2. Ulangi Sejarah

Lebih lanjut, Capirossi menuturkan, hal tersebut normal seperti apa yang terjadi pada 2007. Belajar dari pengalaman, ia yakin pabrikan-pabrikan akan beradaptasi dalam mengembangkan kendaraannya.

“Akan seperti pada 2007 ketika motor 800c diperkenalkan. Tentu normal motor awalnya jadi lebih pelan. Data dari teknisi menunjukkan motor akan lebih lambat 1,5-2,5 detik dibandingkan motor saat ini,” terang Capirossi.

“Penyebab utamanya adalah minimnya aerodinamika, juga kapasitas mesin 850cc. Menurut saya, sejarah akan berulang. Dengan pengembangan di tahap selanjutnya setelah adaptasi, motor-motor itu akan jadi lebih kencang,” tandasnya.

Sementara itu, Casey Stoner justru berpendapat MotoGP 2027 akan membosankan. Dengan kecepatan puncak yang lebih rendah, aksi menyalip akan lebih sedikit!