Honda Mencatat Kerugian Tahunan Pertama dalam Hampir 70 Tahun

Honda Motor mencatat kerugian tahunan pertamanya dalam hampir 70 tahun sebagai perusahaan yang terdaftar di bursa saham, setelah menghabiskan lebih dari USD9 miliar untuk merestrukturisasi bisnis kendaraan listrik (EV) dan membatalkan target penjualan EV jangka panjangnya.

Pengungkapan laporan keuangan terburuk Honda sejak terdaftar di bursa saham pada tahun 1957 menunjukkan betapa berisikonya taruhan agresif pada EV bagi produsen mobil tradisional di tengah permintaan yang lebih lemah dari perkiraan.

CEO produsen mobil terbesar kedua di Jepang, Toshihiro Mibe, mengatakan Honda membatalkan targetnya agar EV menyumbang seperlima dari penjualan mobil barunya pada tahun 2030, serta target transisi penuh ke penjualan EV atau sel bahan bakar pada tahun 2040.

Mibe mengatakan Honda juga menangguhkan proyek EV Kanada tanpa batas waktu, rencana investasi US$11 miliar untuk memproduksi EV dan baterai, yang seharusnya menjadi investasi terbesar perusahaan Jepang di negara tersebut.

Kerugian operasional Honda mencapai 414,3 miliar yen (2,63 miliar dolar AS) untuk tahun fiskal yang berakhir Maret, dibandingkan dengan perkiraan median sebesar 315,6 miliar yen dalam survei terhadap 22 analis oleh LSEG dan laba sebesar 1,2 triliun yen setahun sebelumnya.

Honda mencatat total kerugian terkait kendaraan listrik (EV) sebesar 1,45 triliun yen untuk tahun fiskal yang berakhir Maret dan memperkirakan biaya tambahan sebesar 500 miliar yen untuk tahun fiskal yang baru saja dimulai.Namun, perusahaan masih memperkirakan akan kembali meraih laba tahun ini dengan proyeksi laba sebesar 500 miliar yen berkat langkah-langkah pengurangan biaya dan kinerja yang kuat di bisnis sepeda motornya.

"Bisnis sepeda motor akan meningkatkan kapasitas produksi di India ... dan menargetkan penjualan rekor sebanyak 22,8 juta unit," kata Honda dalam pernyataan pendapatannya.

Penjualan yang kuat di India dan Brasil memungkinkan bisnis sepeda motor Honda mencapai penjualan dan laba operasi tertinggi dalam sejarah untuk tahun fiskal yang berakhir Maret, membantu perusahaan mengimbangi dampak signifikan dari penurunan nilai bisnis kendaraan listrik (EV) dan penurunan penjualan mobil di pasar-pasar utama termasuk China.

Perusahaan memperkirakan kenaikan harga bahan baku, termasuk dampak konflik di Asia Barat, akan berdampak sebesar 313 miliar yen pada laba operasinya untuk tahun keuangan saat ini.