Porsche 911 Speedster RHD Ultra hanya Lima Unit di Dunia

Gunther Werks sekali lagi mencuri perhatian ketika sebuah Porsche 911 Speedster setir kanan (RHD) yang sangat eksklusif terlihat muncul di Hong Kong.

Model ini adalah salah satu dari hanya lima unit Speedster RHD yang pernah diproduksi, menjadikannya salah satu proyek paling langka di dunia restomod Porsche.

Finishing perak tiga tahap memberikan penampilan unik di jalanan Hong Kong

Unit ini hadir dalam warna perak tiga tahap yang dikembangkan khusus untuk menonjolkan elemen urban modern. Desain bodinya terlihat sederhana namun teknis, dengan permukaan reflektif yang menangkap warna neon dan arsitektur dramatis di sekitar Hong Kong, sekaligus memberikan identitas visual yang sangat berbeda dibandingkan dengan Speedster biasa.Desain atap terbuka membuat versi ini semakin eksklusif

Konfigurasi mobil performa atap terbuka yang ringan seperti ini sangat jarang diproduksi oleh Gunther Werks. Kehadiran Speedster dalam portofolio mereka menjadikannya salah satu proyek paling unik, terutama dengan status RHD (kemudi kanan) yang diproduksi dalam jumlah sangat terbatas.

Kabin kombinasi serat karbon dan jok dua warna

Interior menggunakan jok dua warna dalam warna karamel dan hitam, dipadukan dengan elemen aluminium berlapis nikel dan struktur serat karbon mengkilap. Pendekatan ini tidak hanya mempertahankan gaya Porsche klasik, tetapi juga memberikan nuansa modern dan premium tanpa mengorbankan karakter analognya.

Mesin enam silinder datar 4.0 liter naturally aspirated menghasilkan sekitar 430 hpDari segi performa, Speedster menggunakan mesin enam silinder datar 4.0 liter naturally aspirated yang ditempatkan di belakang kabin. Mesin ini menghasilkan sekitar 430 hp dengan berat total sekitar 1.180 kg. Rasio daya terhadap berat yang tinggi membuat pengalaman berkendara lebih liar dan mendalam, seperti mobil balap vintage atap terbuka.

Proyek Speedster Menjadi Simbol Era Analog Gunther Werks

Gunther Werks menyatakan bahwa produksi Speedster akan menjadi salah satu proyek terakhir sebelum memasuki fase baru pada tahun 2026. Model ini dipandang sebagai penghormatan kepada pengalaman berkendara analog yang semakin langka di era otomotif modern.