Berkendara Motor saat Hujan Deras, Waspada Bahaya Datang dari Sisi Kiri, Kanan dan Atas

JAKARTA, iNews.id Sejumlah wilayah di Indonesia diguyur hujan deras disertai angin kencang. Kondisi ini sangat berbahaya bagi pengendara sepeda motor karena bahaya datang dari berbagai sisi.

Terlebih, mereka yang tidak fokus ketika berkendara saat hujan akan meningkatkan risiko kecelakaan.

Founder & Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting, Jusri Pulubuhu mengatakan, seorang pengendara sepeda motor harus merasa nyaman ketika berkendara dalam kondisi hujan jika tak ingin mengalami kejadian tidak diinginkan.

Menurutnya, jika tidak mempersiapkan riding gear akan menyebabkan tidak nyaman. Sebab itu, sebelum melakukan aktivitas, Jusri menyarankan untuk mempersiapkan berbagai kelengkapan berkendara.

Saat berkendara di kondisi hujan jangan hanya perhatikan sisi kanan-kiri, tapi juga dari atas dan bawah. Biasanya ada genangan air tipis yang harus disikapi dengan hati-hati, ujar Jusri kepada jurnalis iNews Media Group.

Dikhawatirkan itu bekas galian kabel atau air. Sebisa mungkin dihindari genangan air ketika musim hujan karena bisa cukup membahayakan dan berisiko mematikan, katanya.

Jusri menjelaskan lubang yang tertutup genangan air dapat menciptakan aquaplaning dan dapat membuat pengendara terjatuh sehingga berisiko besar tertabrak kendaraan lain dari belakang.

Saat hujan besar, risiko juga bisa muncul dari sisi atas. Selain petir, papan baliho juga mengancam keselamatan pengendara roda dua. Tak jarang kasus kematian terjadi akibat pengendara sepeda motor tertimpa papan baliho yang roboh karena diterpa angin.

Selain baliho, ada kabel listrik dan pohon tumbang yang dapat membahayakan keselamatan pengendara motor. Jadi, sangat perlu memperhatikan sisi bawah dan atas ketika berkendara saat hujan, ujar Jusri.

Selain itu, Jusri Pulubuhu menekankan kecepatan harus diperhatikan demi menjaga keamanan pengendara lain. Pengendara akan sangat sulit melakukan pengereman dalam kondisi hujan disebabkan permukaan jalan yang licin.

Kecepatan harus konstan. Terpenting menjaga RPM agar tidak terlalu tinggi dan juga jangan terlalu rendah. Ini ada kaitannya dengan keselamatan banyak orang, katanya.