10 Komponen Mesin Motor 4 Tak dan Fungsinya

JAKARTA, celebrities.id - Komponen mesin motor 4 tak dan fungsinya perlu kamu ketahui dengan benar. Setiap komponen mesin motor 4 tak memiliki perbedaan dari pendahulunya, yakni 2 tak.

Perbedaannya terkait dengan proses kerja yang menggunakan sistem 4 langkah yaitu hisap, langkah kompresi, langkah tenaga dan langkah buang. Meski terkesan rumit, komponen mesin motor 4 tak dinilai lebih efisien dan ramah lingkungan.

Lantas, apa saja komponen mesin motor 4 tak?

Berikut celebrities.id telah merangkum dari beberapa sumber pada Kamis (27/7/2023) terkait komponen mesin motor 4 tak beserta fungsi.

Komponen Mesin Motor 4 Tak dan Fungsi

1. Cylinder Head

Komponen pertama mesin motor 4 tak adalah cylinder head atau kepala silinder. Fungsi komponen ini sebagai tempat katup bekerja sekaligus memproses pembakaran mesin motor.

2. Block Cylinder

Silinder blok atau block cylinder memiliki fungsi layaknya sebuah rumah utama dalam sebuah mesin. Sebab, pergerakan setiap komponen mesin bekerja di dalam blok silinder.

3. Piston

Piston memiliki fungsi penting untuk memberikan efek kompresi pada ruang silinder dengan langkah naik turun. Cara tersebut nantinya akan mempengaruhi hisapan karena ada pembesaran volume.

4. Ring Piston/Cincin Torak

Ring piston memiliki peran sangat penting untuk mencegah terjadinya kebocoran kompresi yang membuat motor mogok dan tidak bisa menyala. Tidak hanya itu saja, fungsi lain dari ring piston mencegah oli menyebrang dari poros engkol ke dalam ruang bakar.

5. Klep/Katup

Komponen mesin motor 4 tak yang tidak kalah penting selanjutnya klep/katup (valve). Peranti satu ini memang cukup aneh di kalangan orang awam karena berbentuk seperti paku payung. Peranan klep pada mesin motor untuk mengatur pemasukan udara bersih dan pengeluaran gas sisa pembakaran dari intake dan katup exhaust.

6. Connecting Rod

Connecting rod sering disebut sebagai batang piston yang memiliki fungsi menyalurkan gerakan naik turun piston ke poros engkol.

7. Intake Manifold

Intake Manifold memiliki fungsi sebagai jalur penghubung udara dari karburator menuju saluran masuk mesin. Dengan begitu mesin mendapatkan udara segar untuk melakukan pembakaran.

8. Poros Engkol/Crankshaft

Poros Engkol sering disebut sebagai crankshaft. Komponen ini memiliki fungsi untuk mengubah gerakan naik turun dari piston ke gerakan rotasi. Hal itu turut memperlancar kinerja mesin dalam melakukan proses pembakaran.

9. Tuas katup/Rocker Arm

Tuas katup juga masuk dalam sebuah komponen mesin motor berkonfigurasi 4 tak. Parts yang biasa disebut sebagai rocker arm ini memiliki peran dan fungsi penting sebagai penekan katup agar dapat terbuka.

10. Bantalan Luncur Aksial, Timing Chain dan Dudukan Katup

Ketiga komponen yang terdiri dari Bantalan Luncur Aksial, Timing Chain dan Dudukan Katup juga memiliki peran penting dalam sebuah sistem mesin 4 langkah alias 4 tak. Sebab, parts tersebut memiliki fungsi yang saling berkaitan satu sama lain. Bantalan luncur aksial digerakan sebagai poros engkol agar tidak mengalami pergeseran.

Sementara timing chain berfungsi sebagai penghubung arus poros engkol dengan poros lainnya. Sedangkan dudukan katup berperan sebagai tempat dudukan katup.