Cara Memotong Rantai Motor Menggunakan Chain Break dan Alat Sederhana
Potong rantai biasanya dilakuin buat ngatasin masalah rantai yang kendur, tapi juga buat ganti rantai yang baru. Nah, kalo kamu mau pasang gir belakang yang ukurannya lebih besar, disarankan buat beli rantai yang lebih panjang. Nah terus gimana cara memotong rantai motor yang benar?
Menariknya saat kamu beli rantai di toko, mata rantainya lebih banyak dari rantai standar pabrikan, jadi harus dipotong menggunakan alat yang bernama chain breaker.
Cara pakenya juga simpel, tinggal tempelin dan kencengin ujung bagian pemotong ke pin rantai yang mau dipotong. Letakin alat pemotong di bagian pin biar link plate bagian luar lepas, sisa bagian dalamnya yang ada rollernya bisa disambungin.
Kalo kamu pake sambungan rantai model klip, posisi klipnya jangan sampai salah ya.
Kalo arah gerak rantainya berputar, posisi klipnya harus berlawanan biar resiko sambungan rantainya copot bisa dikurangi. Meskipun rantainya masih berfungsi normal kalo klipnya dipasang searah, tapi klipnya bisa kendur dan lepas kalo kena gesekan sama karet peredam di swing arm.
Cara Memotong Rantai Motor Tanpa Chain Break
Buat kamu yang punya sepeda motor tapi rantainya kepanjangan karena beli merk lain selain pabrikannya, pasti harus memotong rantai biar bisa dipakai. Tapi terkadang males ngecut sendiri di rumah karena enggak punya alat Chain Breaker. Padahal, potong rantai motor itu enggak susah loh! Kamu cuma butuh beberapa peralatan sederhana aja seperti gear bekas, palu, mur 12 mm, dan paku beton diameter sedang.
Kalo peralatan udah lengkap, kamu bisa ikutin cara memotong rantai motor berikut ini:
Pertama-tama, buka Master Link Rantai. Biasanya rantai motor produksi pihak ketiga punya masterlink yang disediakan buat memotong dan menyambung rantai motor. Kamu bisa lihat penanda pin penguncinya di bagian luar rantai, trus gunakan tang buat buka pin pengunci dan lepas sambungan rantai.
Langkah selanjutnya, tentukan jumlah mata rantai yang mau dipotong. Kamu bisa ukur langsung di gear sepeda motor dengan memasang baut as roda belakang pada posisi paling depan. Setelah rantai terpasang pada gear motor, kamu bisa tandai batas mata rantai yang mau dipotong.
Nah, kalo udah ditandai, saatnya pukul pin rantainya. Letakkan gear bekas di bidang datar, trus tempatkan mata rantai di lubang baut gear. Kalo udah pas, pukul mata rantainya pake palu sampe pinnya sedikit terbenam. Setelah itu, lanjut pukul mata rantainya pake kepala paku beton.
Di langkah selanjutnya, kamu harus letakkan mur di bawah mata rantai. Kemudian, pukul mata rantainya pake paku beton dengan posisi vertikal sampe pinnya terlepas sepenuhnya.
Kalo rantainya udah terpotong, sambungkan kembali ujung rantai yang tadi dipotong pake masterlink. Caranya sama kayak waktu memotong rantai, cuma kali ini kamu harus masukin pin ke mata rantai dan pukul sampe pinnya terpasang dengan baik. Jangan lupa pasang lagi masterlinknya untuk mengunci sambungan rantai motor.
