Toyota Bakal Punya Mobil Hilux Berbahan Bakar Hidrogen
IDXChannel - Toyota saat ini tengah mengembangkan teknologi fuel cell hidrogen dengan membangun prototipe Hilux. Proyek ini juga mendapatkan dukungan dari pemerintah Inggris sebesar 11 juta pound.
Langkah ini dilakukan karena kebutuhan kendaraan yang ramah lingkungan semakin meningkat, terutama di Eropa yang akan melarang penjualan kendaraan dengan mesin pembakaran internal (ICE) pada 2035.
Kebijakan ini mendorong berbagai produsen untuk mengembangkan mobil listrik sebagai solusi kendaraan ramah lingkungan. Tapi, beberapa produsen juga tak ingin menghilangkan lini kendaraan ICE mereka di masa depan.
Oleh karena itu, beberapa produsen mulai mengembangkan teknologi fuel cell hidrogen sebagai solusi untuk mempertahankan mesin pembakaran internal. Tapi, kendaraan ini juga ramah lingkungan karena tak menghasilkan emisi.
Dikutip dari AutoCar, proyek bersama Toyota ini menjadi bagian dari upaya pemerintah yang mengeluarkan total 70 juta poundsterling untuk menemukan kendaraan alternatif tanpa emisi untuk beberapa bagian Inggris yang terpencil.
Jika proyek ini berhasil, maka Toyota Hilux dengan fuel cell hidrogen akan digunakan di daerah terpencil, di mana pengisian kendaraan listrik tak praktis.
Prototipe awal akan dibangun di pabrik Toyota, di Burnaston pada 2023, dengan pengujian yang akan segera menyusul dan diikuti produksi skala kecil. Ini akan menjadi mobil pertama Toyota berbasis hidrogen dan akan dibuat di Inggris.
Inggris adalah salah satu pasar utama truk pick-up dan merupakan pasar penting bagi Toyota. Pendanaan ini merupakan peluang luar biasa untuk mengembangkan solusi nol emisi di segmen pasar yang kritis, kata President & CEO of Toyota Motor Europe Matt Harrison seperti dikutip dari siaran pers Toyota Europe.
Kami ingin berterima kasih kepada Pemerintah Inggris atas pendanaan yang memungkinkan konsorsium menyelidiki pengembangan powertrain bertenaga sel bahan bakar untuk Toyota Hilux, yang mendukung ambisi netralitas karbon kami.
Toyota Motor Manufacturing UK (TMUK) akan memimpin proyek bersama firma teknik teknis yang berbasis di Inggris. Tim penelitian dan pengembangan Toyota Eropa juga akan membantu langkah tersebut dan membantunya menjadi mandiri.
Toyota tidak mengumumkan spesifikasi Hilux H2, tetapi diyakini akan menggunakan powertrain Mirai yang menghasilkan tenaga 182 hp (136 kW / 185 PS) dan torsi puncak 300 Nm (220 lb-ft), serta mengeluarkan air dari pipa knalpotnya.
Sebagai perbandingan, mesin 2.8 liter empat silinder turbo diesel pada Hilux reguler menghasilkan tenaga 201 hp (150 kW / 204 PS) dan torsi puncak 368 lb-ft (500 Nm).
Toyota Hilux H2 juga diyakini menawarkan AWD, tidak seperti Mirai yang hanya RWD. Jarak tempuh dari tiga tangki hidrogen, kemungkinan besar kurang dari 647 km karena aerodinamika yang jauh lebih buruk dan bobot pikap yang cukup besar.
(SLF)
