3 Petugas Penting yang Harus Ada di Garasi MotoGP, Nomor 1 Paling Dibutuhkan

BERIKUT tiga petugas penting yang harus ada di garasi MotoGP. Salah satunya punya peran paling dibutuhkan.

Garasi sebuah tim MotoGP bisa dibilang tempat paling sakral. Sebab, sejumlah orang penting bahkan bisa jadi pembesar di sebuah negara ada di sana.

Tentu tidak semua punya peran yang penting di dalam tim. Setidaknya, ada tiga petugas paling dibutuhkan di dalam sebuah garasi.

Siapa saja mereka? Simak ulasan berikut ini.

3 Petugas Penting yang Harus Ada di Garasi MotoGP

3. Mekanik

Sebuah tim tentu harus memiliki mekanik di dalam garasinya. Tanpa kehadiran mereka, motor tidak akan bisa dibangun jelang sesi latihan bebas hingga balapan.

Mekanik sendiri bisa dibagi dalam beberapa tugas lain seperti urusan ban, sasis, hingga data telemetri, dan jumlahnya berbeda di tiap tim. Yang pasti, keberadaan mereka sangat dibutuhkan oleh pembalap.

2. Kepala Kru

Sosok satu ini punya peran yang penting. Ia bertugas mendengarkan masukan pembalap sekaligus menjadi koordinator mekanik. Bisa dibilang, kepala kru adalah penyambung lidah rider dengan timnya.

Tanpa keberadaan petugas ini, pembalap tidak akan bisa berbuat banyak. Mekanik juga tidak tahu harus berbuat apa untuk meningkatkan performa motor.

1. Manajer Tim

Tentu peran ini paling dibutuhkan. Semua tim wajib memiliki manajer tim yang rutin berada di garasi. Sebab, sosok ini punya tugas paling sulit yakni menjadi pemimpin.

Tanpa keberadaan manajer, operasional sebuah tim tidak akan berjalan maksimal. Ia bertugas mengoordinasikan semua elemen di dalam garasi untuk bekerja dengan seoptimal mungkin.

Belum lagi terkadang manajer tim juga harus menghadapi ego yang dimiliki pembalap. Wajar jika petugas satu ini sangat dibutuhkan kehadirannya di setiap pekan balapan.

Itulah tiga petugas penting yang harus ada di garasi MotoGP. Semoga informasi ini berguna untuk pembaca sekalian.