Daihatsu Beberkan Cara Rawat transmisi D-CVT kepada Komunitas Otomotif
JawaPos.com Salah satu strategi merangkul konsumen yang dilakukan PT Astra Daihatsu Motor (ADM) yaitu dengan kembali menggelar Auto Clinic bagi 20 komunitas otomotif yang tergabung dalam Daihatsu Official Club. Acara yang diadakan saat ajang GIIAS 2022 di booth Daihatsu mengambil tema tentang tips seputar transmisi Baru D-CVT.
Alasan diambilnya tema ini bertujuan untuk memberikan pengetahuan dasar seputar transmisi D-CVT. Mulai dari pengertian, fungsi, mekanisme, hingga tips dalam perawatannya.
Sebagai salah satu bagian penting dari mobil, menurut Daihatsu transmisi berfungsi untuk meningkatkan kecepatan ataupun torsi. Oleh karenanya Daihatsu terus berinovasi dan meningkatkan kualitas produk yang salah satunya adalah komponen transmis.
Dengan mengembangkan transmisi baru yang disebut D-CVT (Dual Mode Continuously Variable Transmission) memiliki keunggulan akselerasi lebih halus, rasio gigi lebih panjang serta memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih baik, tertulis dalam keterangan resmi Jumat (26/8).
Sebagai informasi D-CVT adalah transmisi yang memiliki mekanisme kerja menggunakan belt/pulley seperti CVT konvensional lainya. Namun yang berbeda adalah Kombinasinya dengan Planetary Gear.
Kami berkomitmen selalu memberikan edukasi, salah satunya tentang teknologi terbaru Daihatsu kepada Sahabat Klub yang juga merupakan representasi pelanggan setia, sekaligus brand ambassador Daihatsu, ujar Ben Faqih, People Development Department Head CSVC PT Astra Daihatsu Motor (ADM).
Perlu diketahui, saat ini ada beberapa tipe transmisi yang digunakan mobil-mobil di Indonesia seperti Manual, Automatic & CVT. Penggunaan teknologi D-CVT juga tidak jauh berbeda dengan transmisi Automatic pada umumnya.
Misalnya seperti tuas transmisi pada posisi D (drive) untuk melaju, R (reverse) untuk mundur, dan pada transmisi Daihatsu Rocky dilengkapi dengan posisi S (sport) yang berfungsi untuk mendapatkan akselerasi lebih tinggi.
Dan juga posisi M (manual) yang memungkinkan driver dapat merasakan sensasi memindahkan gigi secara manual. Sedangkan khusus pada model New Sirion dilengkapi dengan posisi B (brake) untuk memaksimalkan engine brake ketika dalam kondisi jalanan menurun.
Merawat transmisi D-CVT juga terbilang mudah, cukup 2 hal yang harus di pastikan yaitu: melakukan pengecekan volume serta kualitas oli secara berkala. Pengecekan ini dapat dilakukan setiap 20.000 KM atau 12 bulan, dan penggantian oli setiap 80.000KM atau 48 bulan mana yang lebih dulu tercapai.
