10 Stasiun Metro Terdalam di Dunia, Salah Satunya di Pyongyang Mencapai 110 Meter

Sebagian besar jaringan metro perkotaan hanya berada beberapa lantai di bawah permukaan jalan, beberapa pengecualian yang mencengangkan berada lebih dari seratus meter di bawah tanah.

Faktor-faktor seperti medan yang terjal, tepian sungai yang tinggi, pembangunan perkotaan yang padat, dan pelestarian situs bersejarah yang ketat memaksa para insinyur untuk mengebor terowongan yang lebih dalam untuk mengakomodasi jalur metro.

Hasilnya? Stasiun luar biasa yang memiliki desain yang rumit, sistem eskalator kolosal, dan metode konstruksi yang canggih.

Dari tepian sungai yang menjulang tinggi di Kyiv—rumah bagi stasiun Arsenalna yang ikonik—hingga perbukitan Chongqing yang menjulang tinggi, tempat stasiun Hongyancun mengklaim gelar yang terdalam di dunia, keajaiban bawah tanah ini adalah prestasi teknik modern. Di bawah ini, kita akan menjelajahi beberapa stasiun metro terdalam di Bumi.

10 Stasiun Metro Terdalam di Dunia, Salah Satunya di Pyongyang Mencapai 110 Meter

1. Stasiun Ploshchad Lenina di Saint Petersburg (67 meter)

Melansir World Atlas, Ploshchad Lenina merupakan stasiun di Jalur Kirovsko-Vyborgskaya Metro Saint Petersburg, yang terletak 67 meter di bawah tanah. Dibuka pada tanggal 1 Juni 1958, stasiun ini awalnya diberi nama berdasarkan Stasiun Finlandia di dekatnya sebelum diubah namanya untuk mencerminkan kedekatannya dengan Lapangan Lenin.

Ruang depan permukaan, yang terintegrasi dengan Terminal Kereta Finlyandsky, menampilkan mosaik yang mengenang pidato Lenin tahun 1917. Dirancang oleh arsitek A.K. Andreev, desain tiang bawah tanah stasiun yang dalam mencerminkan peralihan dari gaya arsitektur Stalinis yang berlebihan, dengan memilih estetika yang lebih sederhana dengan skema warna merah dan putih. Pada tahun 2006, pencahayaan stasiun diperbarui, mengubah suasana visualnya secara signifikan.

2. Stasiun Washington Park (79 Meter)

Stasiun Washington Park, yang terletak 260 kaki (79 meter) di bawah tanah, merupakan stasiun transit terdalam di Amerika Utara dan satu-satunya stasiun yang sepenuhnya berada di bawah tanah dalam sistem MAX Light Rail Portland.

Dibuka pada bulan September 1998 sebagai bagian dari perluasan Westside MAX, stasiun ini berfungsi sebagai hub penting yang menghubungkan berbagai atraksi utama seperti Kebun Binatang Oregon dan World Forestry Center. Stasiun ini dirancang untuk mengurangi kemacetan dan meningkatkan akses ke lokasi-lokasi penting di Portland. D

esainnya menggabungkan garis waktu geologis dan mempertahankan suhu rata-rata alami sebesar 10 derajat Celsius sepanjang tahun karena kedalamannya dan struktur batuan di sekitarnya. Stasiun ini juga dilengkapi lift berkecepatan tinggi dan mural berskala besar, yang meningkatkan daya tarik arsitektur dan fungsinya.

3. Park Pobedy di Moskow (84 meter)

Park Pobedy, stasiun Metro Moskow yang terletak di Distrik Dorogomilovo, terkenal karena kedalamannya 84 meter, menjadikannya stasiun metro terdalam di Moskow dan salah satu yang terdalam di dunia. Stasiun ini berfungsi sebagai persimpangan untuk jalur Arbatsko-Pokrovskaya dan Kalininsko-Solntsevskaya.

Stasiun yang mulai dibangun pada tahun 1986 dan dibuka pada tahun 2003 ini memiliki persimpangan lintas peron antara kedua jalur ini. Desainnya mencakup eskalator terpanjang di Eropa, masing-masing sepanjang 126 meter, yang membutuhkan waktu sekitar tiga menit untuk naik.

Arsitektur stasiun ini ditandai dengan skema warna yang kontras dan mosaik besar yang menggambarkan peristiwa bersejarah, yang dirancang oleh arsitek Nataliya Shurygina dan Nikolay Shumakov. Selain itu, konstruksinya menggunakan metode unik yang melibatkan blok baja yang diisi dengan beton, sehingga mengurangi biaya secara signifikan.

4. Stasiun Admiralteyskaya di Saint Petersburg (86 Meter)

Stasiun Admiralteyskaya, bagian dari Jalur Frunzensko-Primorskaya Metro Saint Petersburg, dibuka pada tanggal 28 Desember 2011, terutama untuk mengurangi kemacetan di stasiun-stasiun terdekat dan menyediakan akses yang lebih baik ke Hermitage dan museum-museum lainnya.

Awalnya direncanakan untuk Jalur Nevsko-Vasileostrovskaya, konstruksinya menghadapi penundaan karena masalah pendanaan dan kontroversi mengenai lokasi keluarnya, khususnya mengenai signifikansi historis dari lokasi yang dipilih.

Stasiun yang terletak di dekat gedung Admiralty ini terkenal karena kedalamannya, mencapai 86 meter di bawah tanah, menjadikannya stasiun metro terdalam di Saint Petersburg. Kompleksnya mencakup dua eskalator, dengan yang terpanjang sepanjang 125 meter, yang mengarah ke lantai menengah sebelum turun lebih jauh.

5. Universytet di Kyiv (87 Meter)

Stasiun Universitytet, bagian dari Jalur Sviatoshynsko-Brovarska Metro Kyiv, dibuka pada tanggal 6 November 1960. Dinamai berdasarkan Universitas Nasional Taras Shevchenko Kyiv yang berada di dekatnya, stasiun ini menonjol karena trivault arsitekturnya mengingatkan pada desain Stalinis dari metro Moskow dan Saint Petersburg tahun 1950-an.

Stasiun ini memiliki tiang-tiang marmer merah dengan patung dada dari marmer putih tokoh-tokoh terkemuka Ukraina dan Rusia, meskipun patung-patung yang berasal dari Rusia ditutupi selama invasi Rusia ke Ukraina tahun 2022. Desain stasiun ini mencakup lampu tersembunyi untuk penerangan, dinding yang dihiasi dengan ubin oranye, dan lantai dengan granit dengan pola tradisional Ukraina. Universytet telah digunakan sebagai tempat perlindungan bom dan berstatus sebagai monumen arsitektur.

6. Stasiun Hongtudi di China (94,47 Meter)

Stasiun Hongtudi, yang terletak di Distrik Jiangbei, Chongqing, Tiongkok, berfungsi sebagai persimpangan untuk Jalur 6 dan 10 Chongqing Rail Transit. Stasiun ini termasuk stasiun kereta bawah tanah terdalam di dunia dengan kedalaman terendah 94 meter di bawah tanah.

Awalnya dibuka pada tahun 2012 dengan peron Jalur 6 sedalam lebih dari 60 meter, stasiun ini memperluas kedalamannya menjadi 94 meter dengan diperkenalkannya peron Jalur 10 pada tahun 2017.

Kedalaman ini sebelumnya menempatkannya di antara stasiun terdalam di dunia, sebelum dilampaui oleh stasiun Hongyancun yang memiliki kedalaman 116 meter. Kompleks stasiun ini, karena kedalamannya dan volume perpindahan yang tinggi, dilengkapi dengan lebih dari 91 eskalator untuk memudahkan pergerakan melintasi tata letaknya yang luas. 4. Zoloti Vorota - 96,5 meter (317 kaki)

7. Metro Zoloti Vorota di Ukraina

Zoloti Vorota, stasiun di Jalur Syretsko-Pecherska Metro Kyiv, dibuka pada tanggal 31 Desember 1989. Dinamai berdasarkan Golden Gate yang bersejarah di dekatnya, stasiun ini terkenal karena kedalamannya, terletak 96,5 meter di bawah tanah. Stasiun ini berfungsi sebagai stasiun transfer ke stasiun Teatralna di Jalur Sviatoshynsko-Brovarska.

Stasiun ini memiliki desain unik yang menyerupai kuil Kievan Rus' kuno, yang berbeda dari rencana utilitas aslinya, berkat arsitek Borys dan Vadym Zhezherin bersama dengan Mykola Zharikov. Stasiun ini memamerkan 80 potongan mosaik yang menggambarkan sejarah Kievan Rus', yang membuatnya dikenal sebagai salah satu stasiun metro paling mengesankan di Eropa. Stasiun ini juga diadaptasi sebagai tempat perlindungan bom selama invasi Rusia ke Ukraina pada tahun 2022.

8. Arsenalna di Ukraina (105,5 Meter)

Stasiun Arsenalna, di Jalur Sviatoshynsko-Brovarska Metro Kiev, terkenal sebagai stasiun terdalam ketiga di dunia dengan kedalaman 105,5 meter. Dibuka selama tahap awal jalur tersebut, stasiun ini memiliki desain yang tidak biasa tanpa ruang tengah, menyerupai tata letak London Underground.

Arsitektur trivault tiang unik stasiun ini, yang dirancang oleh G Granatkin, S Krushynsky, dan N Shchukina, hanya mencakup tiang dekoratif karena kondisi tanah yang menantang dan masalah hidroisolasi. Dinamai berdasarkan Pabrik Persenjataan Kyiv di dekatnya, yang sekarang menjadi Museum Persenjataan Mystetskyi, Arsenalna ditetapkan sebagai Monumen Arsitektur Penting Lokal pada tahun 1986. Tempat ini juga berfungsi sebagai tempat perlindungan bom selama invasi Rusia ke Ukraina pada tahun 2022. Sistem eskalator yang luas di stasiun ini merupakan salah satu turunan terdalam di Kyiv.

9. Metro Pyongyang di Korea Utara (110 Meter)

Metro Pyongyang, yang melayani ibu kota Korea Utara, terdiri dari dua jalur dan merupakan salah satu metro terdalam di dunia, dengan lintasan sedalam lebih dari 110 meter, yang memungkinkan stasiun berfungsi ganda sebagai tempat perlindungan bom. Dimulai pada tahun 1965 dan diluncurkan antara tahun 1969 dan 1972 di bawah kepemimpinan Kim Il Sung, metro ini memiliki stasiun seperti Puhŭng dan Yŏnggwang, yang ditambahkan pada tahun 1987.

Metro ini beroperasi di bawah tanah tanpa bagian di atas tanah, menjaga suhu peron pada 18 derajat Celsius sepanjang tahun. Pembangunannya melibatkan bantuan teknis dari Tiongkok, khususnya dalam pemasangan peralatan listrik dan eskalator. Saat ini, metro sedang mengalami pembaruan dan kemungkinan perluasan, dengan armadanya sebagian besar terdiri dari model-model yang diperbarui dari U-Bahn Berlin. Sistem ini juga memiliki museum yang didedikasikan untuk sejarah dan pembangunannya.

10. Stasiun Hongyancun di China (116 Meter)

Stasiun Hongyancun di Jalur 9 Chongqing Rail Transit, Tiongkok, menyandang gelar stasiun metro terdalam di dunia dengan titik terdalamnya di 116 meter di bawah tanah. Dibuka pada tahun 2022 di Distrik Yuzhong, stasiun ini melampaui rekor sebelumnya stasiun Arsenalna di Kyiv.

Stasiun ini juga terhubung ke Jalur 5 pada November 2023. Stasiun ini memiliki perbedaan ketinggian vertikal yang signifikan yaitu 141 meter antara dua pintu masuknya. Untuk melewati kedalaman ini, penumpang menggunakan sistem eskalator yang luas atau trotoar bergerak, yang diperlukanwaktu hingga 8 menit untuk mencapai peron, memamerkan struktur bawah tanah stasiun yang unik dan luas.