7 Cara Menambah Top Speed Motor Matic Tanpa Bore Up

Cara menambah top speed motor matic ini ditujukan bagi yang ingin meningkatkan akselerasi motor matic tanpa melakukan bore-up dan tentu saja biaya yang dikeluarkan akan lebih murah. Caranya adalah dengan memaksimalkan pengaturan dan penggantian komponen pada motor matic.

Ada beberapa cara untuk meningkatkan akselerasi motor matic selain melakukan bore-up. Salah satunya adalah dengan memodifikasi pulley depan dengan cara mengerok jalur pada rumah roller. Dengan melakukan kerok jalur pada roller, roller akan bergulir lebih tinggi yang akan membuat tenaga mesin di putaran atas menjadi lebih bertenaga.

Untuk membuat hasil yang maksimal, kerok jalur pada rumah roller harus dilakukan dengan benar. "Saat mengerok jalur pada rumah roller, bagian stopper yang ada di bawah harus dihilangkan," kata Givarius Kimza, pemilik bengkel spesialis upgrade CVT, YR Custom. "Kemudian bagian atas harus digerus atau dihaluskan lagi agar jalur roller menjadi lebih panjang," tambahnya.

Modifikasi pada jalur rumah roller membuat lontaran roller semakin tinggi. "Hal itu membuat pulley depan pada rumah roller bergerak semakin maju," kata mekanik yang akrab disapa Ivan ini. "Efeknya adalah pulley depan semakin mendesak v-belt yang membuat posisinya lebih tinggi sebelum kerok jalur pada rumah roller," tambahnya.

Posisi v-belt yang lebih tinggi membuat rasio pulley depan terhadap pulley belakang semakin besar sehingga motor matic dapat meraih top speed yang lebih tinggi.

Cara Menambah Top Speed Motor Matic

Selain cara diatas, masih ada beberapa cara menambah top speed motor matic tanpa harus melakukan bore up yang bisa kamu coba.

1. Mengganti Roller yang Lebih Ringan

Dengan mengurangi bobot roller, performa non-bore up bisa ditingkatkan. Namun, penurunan bobot tidak boleh terlalu banyak, hanya cukup 2 gram dari roller bawaan atau pabrikan.

1. Menyetel Ulang Spuyer

Cara menyetel spuyer tergantung pada keinginan pemilik motor. Jika ingin mempertahankan filter udara, seting spuyer harus dibuat kering. Namun, jika ingin menggunakan open filter, spuyer harus dibuat basah. Namun, perlu diingat bahwa ukuran spuyer berbeda untuk setiap jenis motor matic.

1. Meningkatkan Rasio Kompresi

Meningkatkan rasio kompresi pada motor matic dapat meningkatkan power mesin. Untuk jenis motor matic Yamaha Mio, cara meningkatkan rasio kompresi dapat dilakukan dengan memapas pada silinder head, dengan ketebalan sekitar 1-1,5 mm. Sedangkan untuk motor Honda BeAT, cara meningkatkan rasio kompresi dapat dilakukan dengan mengganti piston.

1. Mengganti Noken As Racing

Mengganti noken as standar dengan part racing dapat meningkatkan performa motor matic, terutama untuk Yamaha Mio.

1. Memodifikasi Knalpot

Memodifikasi knalpot bawaan dapat meningkatkan performa motor matic tanpa harus menggunakan knalpot racing. Hal ini dapat dilakukan untuk membuat pembuangan lebih lancar. Namun, jika ingin menggunakan knalpot aftermarket, dapat memilih yang standar bobok.

1. Mengganti CDI

Untuk motor matic seperti Honda BeAT, mengganti CDI standar dengan CDI racing dapat meningkatkan performa mesin.

1. Menggunakan Per CVT yang Lebih Keras

Pilihan per CVT yang tepat dapat meningkatkan performa motor matic. Per dengan tingkat pegas yang tinggi dapat meningkatkan tenaga di RPM bawah, tetapi mengurangi top speed. Sedangkan per dengan tingkat pegas yang rendah dapat meningkatkan top speed. Ada banyak pilihan per CVT di pasaran yang bisa kamu cari sesuai kebutuhan.